【香港商报讯】记者盛芳龄报道：6月21日，记者跟随由广铁集团组织的江湛铁路体验团，乘坐试运行中的江湛铁路D7497次列车从新会站前往湛江，仅用了约2.5小时就到达了湛江西站。从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部(简称江门建设指挥部)获悉，目前江门至湛江铁路进入试运行收尾阶段，具体开通运营时间还待最后安全评估验收后确定。

　　江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分，处其最南端，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成,全长约363.8公里，设计时速200公里。

　　目前，江湛铁路正进入试运行收尾阶段，主要对站前(轨道、路基、桥梁、隧道等)工程、四电(电力及牵引供电、通信、信号等)工程以及车站站房客服设施等进行总体测试和试验，确保各设备系统性能及状态具备开通条件，待安全评估验收后确定开通运营时间。

　　据江门建设指挥部介绍，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。

　　铁路部门特别提醒沿线民众，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。