马斯克终于受不了了。

　　昨天，国内的凌晨，美国的中午，马斯克悄悄发了一条 Twitter。

　　“ 我打算以 420 美刀美股的价格将特斯拉私有化，资金已有保障。 ”

　　私有化特斯拉，也就是退市，连资金都已经找好了。

　　马斯克这一个深水炸弹一放，特斯拉的股价蹭蹭的往上涨~

　　中间因为特斯拉股价涨得太猛，还停牌了一会儿，复牌后又大涨。。

　　原因很简单，现在的股价距离马斯克说的 420 美元还差着几十美元，如果真的执行私有化，倒手一卖妥妥的净赚，一本万利的生意，哪能不火~

　　而在特斯拉的官网上，晒出了马斯克给大家的一则公告，里面详细的解释了想要将特斯拉私有化的原因。

　　马斯克认为，特斯拉是历史上被做空最严重的股票，每次一有个风吹草动，就有人大肆攻击特斯拉，这样很容易让员工们分心。

　　而且特斯拉为了让每个季度的财报更加好看，不得不做出一些短视的决策，这样并不利于公司长期的发展。

　　去年和今年，

　　特斯拉一直是被做空最严重的股票

　　确实，今年上半年，因为特斯拉产能不足，大量延时交付，导致市场上一片看衰特斯拉。

　　最严重的时候，特斯拉在一个月之间跌去了市值的 30%。。

　　情况严重到马斯克不得不天天熬夜睡工厂，才将 Model 3 的产能提升到每周 5000辆。

　　前几天特斯拉刚刚发布了 2018 年第二季度的财报，相对于第一季度的狼狈，果然好看了很多。

　　营收也增加了，毛利也增加了，成本重组，开支减少，解决了产能困境后，在下半年，特斯拉很可能第一次实现可持续盈利。

　　根据特斯拉的估计，这个月底就能周产 6000 辆 Model 3 ，在 2019 年将实现周产 1 万辆 Model 3 的小目标，不仅如此，随着产量上升，Model 3 的成本也将进一步压缩。。

　　这个财报一出，买了特斯拉股票看跌的空头们损失惨重。

　　但是，仍然有很多分析师坚持看空特斯拉，虽然特斯拉的各种指标都在好转，但季度亏损值再次攀上新高。

　　空头们要想盈利，肯定会继续不断投放看衰特斯拉的新闻。

　　马斯克对这些空头们显然已经忍无可忍，甚至不惜溢价 20% 来回收股票，就是要怼爆这些空头们。5 月初，马斯克发下宏愿，

　　他将很快会烧光做空者

　　这次马斯克可不是空口凭说，根据外媒的报道， 上周特斯拉的董事们就已经针对私有化提议开了好几次会了。

　　也就是说，马斯克的 Twitter 并不是心血来潮，他真的有了充足的准备才放出的消息。

　　确实，特斯拉目前的投资大，产出小，虽然前景好，但是短期很难带来股票分红，跟苹果、微软它们差远了。

　　所以，特斯拉有任何负面消息，都会让它的股票产生大波动。

　　这种情况下， 与其费劲心思让财报更好看，还不如私有化退市，好好地做一些更有利于特斯拉的长远计划。而且，特斯拉并不是第一个这样做的人，五年前 Dell 做过同样的事情。

　　当时的 Dell 的个人电脑业务下滑严重，而且 PC 利润非常少， Dell 的市值从千亿美元缩水到 2013 年的 200 多亿美元。

　　那时的投资人对 Dell 根本没有信心，很难支持 Dell 做转型投资。

　　于是，Dell 的创始人趁着股价低时，联合私募巨头黑石集团，以 244 亿美元私有化了 Dell。

　　退市后，Dell 开始改变，开拓了企业服务，强化软件投入，开拓云转型。

　　2015 年，DELL 以 670 亿美元收购了美国数据存储公司 EMC，创造了当时史上最大的科技并购案，而 EMC 拥有 VMware 80% 的股份，Dell 间接成为 VMware 的最大股东，一下子补足了卖软件的短板。。

　　PC 也在推出 XPS 系列后，逐渐有了起色~

　　五年后，Dell 王者归来，已经打算重新上市了。

　　而马斯克也有同样的打算，等未来特斯拉的增长和盈利都稳定下来，再回归股市也许更好。

　　任正非在解释华为不上市的原因时，也曾经谈到：“ 股东总是很贪婪，他们希望尽可能快地榨干一家公司的每一滴利润，而拥有这家公司的人则不会那么贪婪。我们之所以能超越同业竞争对手，原因之一就是没有上市。 ”

　　不过，现在最大的问题是，如果要以 420 美元美股进行私有化的话，资金从哪来?又需要多少?

　　有外媒分析说，沙特公共投资基金( PIF )有可能成为马斯克背后的金主，因为特斯拉一旦做起来，世界交通对石油能源依赖会减少，而沙特为了对冲这种风险，势必要加大对特斯拉的投资。

　　PIF 已购买了特斯拉 3-5% 的股份

　　如果是这样的话，不差钱的沙特还真有可能成为特斯拉未来资金的来源。

　　马斯克拥有特斯拉 20% 的股份，如果要收购剩余所有其他股东手里的股票，至少需要 600 亿美元的支持，沙特再有钱也不可能这么撒呀~

　　所以，马斯克在公告中说，虽然特斯拉要私有化，但是希望股东能留下股票，每位员工都持股，未来每半年也可以进行一次交易，可以私下保持股票的流通。

　　如果大家看好特斯拉未来的前景，认为特斯拉的股票将来一定能超过 420 美元的话，就不会在这次私有化中卖掉手头的股票，这样马斯克的压力也会小很多。

　　现在距离特斯拉退市私有化，只差股东投票这一环节。。

　　如果股东投票通过的话，特斯拉就会像 SpaceX 一样，不再用看投资者的反复无常的脸色了，差钱融资就行。

　　不过反过来，也不能说上市毫无作用，要不是股市这个小皮鞭抽着，Model 3 的产量肯定上升不了这么快，那特斯拉的购买者们肯定要哭死。。

　　无论特斯拉未来退市与否，差评君真心希望它走的更远，不断给我们带来更多的惊喜~