早在两千多年前，天山北边的游牧民族和南麓的绿洲居民就穿越天山河谷，彼此往来，交换小麦和葡萄，最终走出了六条古道：突波道、花谷道、移摩道、萨捍道、乌骨道和车师道。其中车师古道就是连接丝路中道与北道的捷径，是新疆历史最悠久的古道之一。

　　车师古道沿途山林密布，除了原始的石门、天堑、瀑布、温泉等自然风光，还有不同时代留下来的堡垒、烽燧、墓葬、草原石人等人文景观。

　　草原石人大小不一，表情各异，据说是古突厥游牧民族放置在墓前的石雕。曾经游牧于伊犁河谷的古突厥人骁勇善战，死后除了在墓前立起死者的石像，还会堆起石头以计战绩，石头数量与生前杀敌数一致。

　　从吐鲁番出发，途中会依次经过六座桥，分布着车师十景。六道桥是六座桥中最高、最险的一座桥，坡陡且光滑，是路线中难度系数最高的一段。五道桥前有十余间破屋，俗称上店。四道桥从石缝里通过，被称为石门子。三道桥东岭称金沟，现在还留存着前人用来碾金的大石碾。穿过二道桥，山崖边有数丈深的金洞子。一道桥至天山山口，山路平且宽。

　　这条古道徒步难度中等，全程42公里，徒步需3-4天，适合大多数探险者。需要带齐帐篷、背包、睡袋、防潮垫等全套露营装备;性能良好的徒步鞋、冲锋衣裤、抓绒衣裤也是必备。沿途有水补给，但全程无食物补给，需自带食物和常用药品。

　　作家张承志曾在散文集《夏台之恋》里写到“应该相信我，夏台一线的一百多公里天山北麓的蓝松白雪，确是这个地球上最美的地带”，指的就是夏塔古道。夏塔古道北起夏塔牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子，全长约120公里，是沟通伊犁至南疆的捷径。

　　在古代，夏塔是伊犁至阿克苏的交通驿站。清政府打败准噶尔汗国后，伊犁成为当时西域的政治和军事中心。为了便于驻守南疆的部队翻越天山到达伊犁，清政府在木扎尔特冰川上专设70户凿冰梯的人家。这里因此得名“沙图阿满”， 是“阶梯”之意，夏塔就是沙图的变音。

　　现在古道已经开发为国家级森林公园。这里地处边境，游客不算多，保持着十分原始的状态。

　　松针铺就的草地上鲜花盛开，冰雪世界巍巍屹立在远处，松鼠、旱獭、雪兔等野生动物时常可见。而脚下踩过的石块，或许多年前的大唐和波斯商人也曾踏过。

　　从森林公园售票处经夏塔古道到夏塔温泉，沿途公路全长约45公里，途中经过三个停靠点：神龟石、情人谷、流沙瀑布。神龟石是一块天然形成的巨大石块，形似大乌龟稳稳地趴在奔腾的夏塔河中。情人谷有着凄美的传说，爱人的呼唤似乎还回荡在长长的幽谷中。而流沙瀑布风景最胜，沙石如瀑布一般在山间流淌。夏塔温泉设施比较简陋，有兴趣的游客可以体验此处的天然温泉。从温泉左侧的观景台可以看到木扎尔特冰川。

　　木扎尔特冰川又称“木素尔岭达坂”，蒙古语意为“白冰川”，属天山汗腾格里冰川区，是我国最大的原始冰川分布区。冰川地势险隘，是曾经的军事要塞，冰口处的碉堡和史书记载的冰梯都是前人留下的痕迹，每年都吸引了不少探险爱好者来此过“凌山”，攀“天梯”，穿越天山最为险峻的古隘道。

　　简单的一日路线是从青蛙泉(到夏塔温泉后，再转坐观光车13公里到青蛙泉)到冰川，来回将近30公里。路比较好走，称得上平缓，也基本没有岔道，一路上都有草原、森林和雪山作伴，风景秀丽，可以看到几个漂亮清澈的高山小湖。沿河道继续走就是冰川了，河道边那些脏脏的“岩石”其实就是冰川，想看见更加纯净的白色冰川还要再往高处走。

　　想要挑战徒步探险的旅行者，可以沿着夏塔古道穿越，抵达木扎尔特冰川和古道最南端的温宿县。途中将穿越高山、激流、冰川、冰缝，翻越天山南北两个气候带，是古丝绸之路上最为险峻的驿道。不过这条线路对于对负重能力和平衡能力有很高的要求，需要旅行者重装徒步5-6天，对徒步新手来说相当危险。

　　作者|王子衿

　　图|王子衿，部分来自网络