【香港商報网訊】「港澳要乘勢而上，如果能在共建『一帶一路』和粵港澳大灣區中抓住機遇，與國家一道同甘共苦，那麼一定會有更好的發展。」從事港澳事務工作逾30年，76歲的陳佐洱近日在北京接受中新社記者專訪時說。曾任國務院港澳事務辦公室常務副主任，親歷港澳回歸有關談判工作，陳佐洱見證了「一國兩制」構想的提出與實踐。

　　堅持置國家利益於最高

　　他說，香港回歸祖國是一項偉大工程，在被英國強佔的150多年間，中華民族的仁人志士曾前赴後繼爭取收回香港，但以失敗告終。改革開放初期，「一國兩制」構想應運而生。沒有中國共產黨就沒有「一國兩制」，沒有「一國兩制」就沒有港澳順利回歸。

　　1994年起至香港回歸，陳佐洱作為中英聯合聯絡小組中方代表，就政權交接和平穩過渡問題與英方談判。雖然也有香檳慶祝時，但更多的時候是艱難的挑戰。

　　「不要以為簽訂了協議就大功告成，為了不折不扣執行協議還要做很多艱苦工作。」深諳港澳事務的陳佐洱舉例，末代港督彭定康曾背信棄義，提出違反中英聯合聲明、違反與中國香港基本法相銜接、違反中英已達成的協議和諒解的所謂「政改方案」，「實際上是為反華勢力開綠燈」。

　　對於外界認為他「強硬而講道理」，陳佐洱說，這不是個人風格，而是為了國家利益：「我們背後有13億人的意志」。雖然「外交談判是互相妥協的過程」，但陳佐洱堅持把國家利益置於最高，並在談判中竭力維護回歸後的香港利益。

　　堅持財政「量入為出」

　　對於1997年初英方企圖通過香港財政預算案，連續10年以高於經濟增長5倍速度提高社會福利，陳佐洱嚴正指出，任何跨越1997年7月1日的事務，都須經中英雙方協商決定;高速發展社會福利可能一時會討好部分人，但將使未來中國香港特區政府難以為繼。當時，他堅持認為，必須按香港基本法規定的「量入為出」原則安排財政，否則就像在崎嶇山路上高速行駛賽車，車上數百萬香港市民可能面臨「車毀人亡」。

　　這一比喻被彭定康和部分境外媒體歪曲報道後，諷刺、挖苦、謾罵的文章蜂擁而來。陳佐洱受到不小衝擊，但香港市民的支持給了他很大安慰。曾有的士司機對他說：「你要幫我們看住這筆錢啊。」

　　回顧歷史，是為更好地面向未來。陳佐洱認為，改革開放以來，特別是港澳回歸後，與國家的聯繫日益緊密，港澳要抓住發展機遇。

　　須踐行「四個更加積極主動」

　　2018年11月12日，國家主席習近平會見香港澳門各界慶祝國家改革開放40周年訪問團時提出「四點希望」，勉勵港澳同胞做到「四個更加積極主動」。陳佐洱說，這不僅是保持港澳長期繁榮穩定的保障，也是新時代推進「一國兩制」的指路明燈。港澳兩個特區只要切實踐行習主席的「四個更加積極主動」，就定能乘勢而上，在融入國家發展大局中迎來更好的明天。

　　改革開放以來，歷經教師、新聞工作者、港澳事務官員、國家高端智庫負責人等崗位，全國港澳研究會創會會長陳佐洱現在北京大學、廈門大學、中山大學、澳門大學等知名高校任兼職教授。

　　回到「原點」的他仍十分關注國家大事。回首改革開放歷程，陳佐洱稱，上世紀80年代初就滿腔熱情地投身其中。1983年他進入中國新聞社福建分社工作時，福建剛走出「包產到戶是走資本主義道路」這個「魔咒」，在中央授權實施的特殊政策和靈活措施指引下，福建呈現一片朝氣蓬勃的景象。媒體的採訪素材很多，新聞工作者也都非常振奮。

　　最喜歡當教師跟年輕人接觸

　　經歷不同領域的工作，陳佐洱稱，最喜歡的職業還是教師：「不但可以把自己的所思所想和知識跟年輕人分享，也能向年輕人學到很多新知識、新理念、新生活方式。」他說，曾向年輕人學習用電腦、手機發短信、微信和移動支付：「跟年輕人多接觸，能跟上時代發展是幸福的。」