台灣中華航空機師工會宣佈，凌晨6時起罷工。

香港機管局籲旅客在出發前，留意航空公司公佈及機管局資訊。

最新消息指，華航勞資雙方明日下午將恢復會談，但工會的罷工會持續。

工會代表表示，願意聽取資方的方案，但持續罷工，工會已收到超過200張機師的證件，代表參與罷工。代表形容，交通部非常有誠意，引述對方指華航資方已經有讓工會滿意的應對方案，因此工會成員決定參與會談，但對於能否解決事件並不樂觀。

台灣中華航空公司公關副總劉朝洋今(8)日淩晨兩點半表示，由於機師工會宣佈今日開始罷工，華航將取消午後13班次的航班，預計影響上千旅客。

據中時電子報報導，華航在官網發佈消息稱，公司全體動員處理機師罷工危機，根據目前盤點，桃園機場出發航班今午12點前不受影響，但午後13航班將取消，另外，高雄有2個航班確定取消。

在罷工航班中，包括6班往返香港的航班。具體包括CI933高雄至香港、CI934香港至高雄、CI915台北至香港、CI916香港至台北、CI921台北至香港、CI922香港至台北。

據較早前臺灣“中央社”報導，臺灣桃園市機師職業工會1日召開臨時會員代表大會，全員決議通過重啟罷工行動。工會常務理事陳蓓蓓受訪表示，這次只有中華航空(華航)機師重啟罷工，且不排除春節期間行動。華航回應稱，希望機師工會能重視顧客權益，以理性務實態度給予雙方談判空間。

桃園市機師職業工會2018年舉行罷工投票，合法取得罷工權，在經過多次協商後，機師工會在當年8月底宣佈，與華航跟長榮航空公司的勞資達成初步的“核心訴求共識”，其餘訴求將在一年內協商，協商期間暫緩罷工。

機師工會近日發出新聞稿表示，從2018年7月罷工投票起，華航資方就不斷挑釁，以各種手段威逼飛行員簽下破壞罷工行動的承諾書。工會原本尚且期望華航資方在簽署暫時和平協定後，回歸勞資互信正軌、履行誠信協商義務，只是過去半年來，華航資方不但處處杯葛協商進度，連此前在桃園市長鄭文燦見證下，白紙黑字簽下的協議承諾都翻臉不認，公然毀約。

2019年2月1日，桃園市機師職業工會召開臨時會員代表大會，會中通過決議正式重啟罷工行動，罷工形式、規模與發動的時間點等細節，授權理事會進一步規劃後於近日宣佈。

陳蓓蓓受訪指出，這次重啟罷工只有限定華航的機師，也算是正式宣告進入罷工的準備期。陳蓓蓓說，確定的罷工日期會再宣佈，但不排除春節期間發起罷工行動。

陳蓓蓓強調，工會的最大訴求是要求在協商過程中，違反誠信協商、打壓工會活動且有不當勞動行為的華航高層主管應該負責任，且必須對於疲勞航班有正面回應。

對於華航機師將重啟罷工，華航回應稱，機師工會以莫須有的“協商中片面毀約”指控華航，完全不符事實，工會再次揚言啟動罷工，華航深表遺憾。

華航表示，對未來的談判仍保持審慎樂觀，將秉持誠意繼續與工會代表協商，希望機師工會能重視顧客權益，以公司長遠發展為重，顧及公司其他員工立場，以理性務實態度給予雙方談判空間。