福田口岸出境大厅 2018 年新改扩建的自助通道。资料图

　　【香港商報网訊】記者姚志東報道：深圳作為粵港澳大灣區中心城市，毗鄰香港，連接中外，大批人員和交通運輸工具經深圳各口岸出入境。2018年4月2日國家移民管理局掛牌成立以來，深圳邊檢總站共查驗出入境人員2.56億人次，日均70.6萬餘人次，單日最高99.03萬餘人次；查驗出入境交通運輸工具1528.5萬輛（艘、架、列）次，日均4.2萬輛（艘、架、列）次，確保了中國公民出入境通關排隊不超過30分鐘，出入境人員對總站滿意率達97.5%。

　　因地制宜實施便民利民惠民舉措，多渠道優化口岸通關環境。旅檢口岸創新設置「長者優先通道」，為60周歲以上長者提供資助通關便利；在西九龍站口岸創新設置中國公民「E家行」專用通道，保障攜帶兒童出行家庭安全通關；在深圳機場口岸設置「愛心通道」，為兒童旅客快速辦理通關手續；推出「掌上通」查驗系統服務跨境學童，實施特殊旅客通關便利措施，為兩院院士、緊急救援旅客提供特別通道通關便利，實施國際航行船舶網上申報邊檢手續便利措施，啟用國際貿易「單一窗口」標準版……一系列受到廣大出入境人員稱讚的新舉措在深圳邊檢總站各口岸落地生根，彰顯着為民服務的鮮亮色彩。

　　主動對接國家重大發展戰略和區域發展戰略，有效服務地方經濟社會發展。深圳邊檢總站高度重視廣深港高鐵西九龍站口岸、蓮塘口岸建設，從制度建設、人員選配、勤務組織、警務保障、教育培訓、警力支援等方面給予全方位支持，保障了西九龍站口岸2018年9月23日順利開通。從開通至2019年3月31日，深圳邊檢總站西九龍邊檢站共查驗經西九龍站口岸出入境人員1048.6萬人次，檢查監管列車3.3萬列次，口岸通關始終安全有序。

　　「《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的公布為我們提供了新的歷史機遇，深圳邊檢總站將堅持從提高移民管理服務水平入手，推廣360度靈活調整的「蛇形通道」排隊候檢措施，實施自助通關信息前置採集備案，推廣『長者優先通道』和『e家行通道』，創新優化深港『鮮活產品綠色通道』通關措施，積極配合地方政府做好深圳前海、惠州國際機場、深汕特別合作區口岸建設開放的論證工作，研究設置攜帶兒童旅客自助通關專用區域，推進空港口岸開展「單一窗口」建設，推動粵港澳遊艇自由行、廣東省外國人144小時過境免簽等政策落地實施，為粵港澳大灣區發展打造便捷高效的通關環境，注入發展進步的活力」。深圳邊檢總站有關負責同志表示。

　　進一步擴大自助查驗模式的應用，縮減旅客和交通運輸工具出入境排隊候檢時間。目前深圳各口岸旅客自助查驗通道數量已達500餘條，車輛「快捷通」通道120餘條，自助查驗通道（含「快捷通」）已佔總站全部通道數量的59.7%，出入境人員自助通關率超過70%，車輛自助通關率保持100%。堅持科技創新自主研發，率先實行多項舉措。率先將量子通訊應用於口岸網絡安全防範，在全國首次使用全息成像引導系統；推行客班輪乘客實名制購票，率先實現往來港澳旅客自助通關及郵輪與客班輪旅客混合自助通關；引入3D人臉識別技術、虹膜識別技術優化完善3D郵輪管控系統；完成國際航行船舶網上申報邊檢手續相關技術系統應用部署；研發外國人臨時入境許可電子化申請系統；研發港珠澳大橋口岸人工及自助通道「合作查驗，一次放行」自助查驗系統……技術創新為廣大出入境旅客提供了更加快捷便利的通關服務，也得到了社會各界的高度認可。

　　「2019年深圳邊檢總站計劃新建及更新100餘條旅客自助查驗通道，進一步提升口岸通關效率，同時全面啟用港口綜合管理信息系統，不斷優化勤務組織模式和港口監管模式，提高港口管控水平和服務能力，為增強深圳港口的國際競爭力提供有力保障。」深圳邊檢總站有關負責同志表示。