中港車牌價格一向備受市場追捧，當中以皇崗口岸的牌價一直高企。圖：星島

　　當局近日正式確認蓮塘/香園圍口岸將於今年底通車，雖然距離正式開通尚有一段時間，但各種跨境車輛配額已開始備受熱捧。據傳媒報道，政府最快今周內接受口岸的跨境私家車申請，共設逾千個申請配額，惟近月中港車牌已「搶閘」開賣，每個車牌索價近一百萬元，「身價」直逼車牌價一直高企的皇崗口岸。

　　《星島日報》報道指，多家買賣中港車牌公司近月相繼「偷步」開賣新口岸的跨境私家車牌，更指可優先為市民預辦車牌，炒風漸趨熾熱。由於中港車牌申請繁複，而且牽涉兩地運輸部門，吸引不少中港車牌銷售公司視為商機，為申請人擔任中介提供一條龍服務，故各陸路口岸的車牌一向有價有市。

　　記者佯裝客人向一家中港車牌銷售公司查詢，有職員透露蓮塘口岸地理位置優越，相信新口岸的中港車牌有升值潛力，更開下天價指，每個蓮塘口岸的中港車牌只售七十八萬元人民幣，折合逾九十萬港元，並稱將提供「一條龍」服務，包括準備申請文件，及為申請者遊走兩地遞交文件等。

　　該職員指，其公司辦理中港車牌多年，手上持有多個口岸的車牌，包括深圳灣及港珠澳大橋等，亦透露今次蓮塘口岸的中港車牌申請，其公司早於去年與內地部門周旋及打好關係，更揚言：「我們是認識內地的大人物，不是認識細的」。

　　該名職員再聲稱，蓮塘口岸首次的中港車牌配額約二千個，由於其公司與內地部門有良好關係，稱內地已預留三百個名額給他們，佔整體配額的一成五，亦指即使所有人都可以申請車牌，惟今次名額有限，內地當局會優先處理其轉介的個案，故可為申請人成功獲取口岸的中港車牌。

　　香港汽車進出口商會會長羅少雄分析指，蓮塘/香園圍口岸是近年較新落成的口岸，故規劃比起落成多年的口岸如皇崗口岸等優越，加上新口岸附設有一條貫通口岸及市區的連接路，讓市民毋須經過市區繁忙的路段，便可直達口岸。

　　運輸署表示，蓮塘╱香園圍口岸仍在興建階段，粵港兩地政府正在商討有關的跨境私家車安排。