圖為施工人員在現場慶祝工程全面告捷。　楊將方　攝

　　中國石油管道局工程有限公司(以下簡稱管道局)3日透露，當地時間3日10時(北京時間12時)，由管道局承建的孟加拉國單點系泊項目控制性工程6條登陸定向鑽穿越全面告捷，該工程連續刷新中國管道陸海定向鑽穿越紀錄，獲得業主方及國際專業監理的稱贊。

　　據介紹，孟加拉國單點系泊項目是管道局積極響應國家“一带一路”建設收獲的重要市場成果。項目合同任務多元，包括建設單點系泊系統、罐區和站場等設施，以及鋪設220公里長的海上及陸上輸油管道。由管道局承建，業主為孟加拉石油公司及其所屬的東方煉廠有限公司，施工點位于孟加拉灣東部區域。

圖為工程對海穿越回拖現場。　楊將方 攝

　　管道局EPC項目經理孫碧君介紹，該項目上，管道局實現了四個首次——首次承攬運作“兩優貸款”融資項目，首次建設單點系泊系統工程，首次進行146公里的大規模海管施工，首次采用定向鑽技術實施陸對海穿越。

　　這6條登陸定向鑽穿越(南部4條、北部2條)是項目關鍵控制性工程。其中難度最大的屬南部兩條長約1580米、直徑914毫米的對海管道穿越，是目前國內企業實施的管徑最大、距離最長、難度最高的對海定向鑽工程。

　　施工中，管道局首次采用了獨創的“海上擴孔及拖管工藝”，用定向鑽技術實施陸對海穿越，連續刷新中國管道陸海定向鑽穿越紀錄，獲得業主方及國際專業監理的稱贊，為中石油乃至管道行業在長距離、大口徑陸對海穿越施工方面積累了海上駁船支撐回拖、海上定向鑽技術實戰寶貴經驗。

　　管道局EPC項目部党工委書記楊明新說，在項目建設中，管道局投入精干的管理團隊和先進的技術裝備，秉承“中孟攜手建單點系泊精品，一带一路樹中國管道品牌”理念，注重履行社會責任，以企業形象展示國家形象，充分發揮管道局專業化優勢，合理安排勘察設計、物資采辦和施工組織，為國際能源合作提供了中國智慧、中國技術和中國方案。登陸定向鑽穿越完成後，海上及陸上輸油管道、PSTF站場儲罐安裝施工即將啟動。