日前，據日本媒體報道，本田美國工廠約1萬名員工受停產影響開始臨時休假，在家待工。同時，日產美國工廠也宣布臨時解聘約1萬名員工。臨時解聘以今後重新聘用為條件，暫時中止勞動合同，這樣一來，被解聘的員工既能領取失業金，又能從企業獲得部分報酬，維持雇佣關系。

　　本田俄亥俄州和阿拉巴馬州等地五個整車工廠的員工約1萬人在4月底前進入臨時休假。本田全美工廠的員工人數合計約2萬人，此次意味着有一半員工進入休假狀態。

　　本田美國工廠從3月23日起停產，截至4月12日的薪酬由本田全額支付，4月13日起則由員工自己向所在地申請生活津貼。

　　美國是本田全球最大的市場，2019年產量120萬輛。

　　日產宣布臨時解聘田納西州的整車和發動機工廠、密西西比州整車工廠的1萬名員工。田納西州工廠主要生產日產SUV、轎車和純電動車，密西西比州工廠主要生產商用車。日產美國工廠2019年產量為76萬輛。

　　臨時解聘的員工不能從日產獲得薪酬，只能領取政府失業金，並同時等待重新返崗。日產表示只要工廠復工，將重新聘用這些員工。此前，日產還臨時解聘了英國工廠和西班牙工廠的員工合計約6000人。

　　據報道，受到疫情蔓延影響，美國當地的所有汽車工廠已經全部停產，美國通用汽車和FCA集團還先後宣布將延期支付正式員工20%的工資。

　　當前，疫情影響下經濟活動廣受限制，美國國內員工失業和臨時休假情況劇增。餐飲、酒店行業首當其沖，預計今後汽車等制造業也會出現越來越多的人失業。