【香港商报网讯】据国外媒体报道，欧盟委员会发布的一份文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日前决定是否批准菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA) 之间进行的合并交易。

　　欧盟委员会官方网站显示，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙上周五递交了寻求欧盟批准的文件。

　　欧盟反垄断监管机构可以在有条件或没有条件的情况下批准该协议，也可以在初步审查结束后，展开大约4个月的全面调查。

　　据国外媒体报道，欧盟委员会发布的一份文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日前决定是否批准菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA) 之间进行的合并交易。

　　欧盟委员会官方网站显示，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙上周五递交了寻求欧盟批准的文件。

　　欧盟反垄断监管机构可以在有条件或没有条件的情况下批准该协议，也可以在初步审查结束后，展开大约4个月的全面调查。

　　去年12月，PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议，双方业务将以50：50的比例合并，合并后的集团将涵盖标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法•罗密欧和玛莎拉蒂等品牌。

　　新公司将成为年销量达870万台的全球第四大汽车集团，每年实现约1700亿欧元的营业收入及超过110亿欧元的经常性经营利润，产生约37亿欧元的年度运行协同效益。

　　但双方签订协议只是开始，需要一个漫长的反垄断监管机构审查和各自股东批准的过程，最初预计合并后的公司将在2020年底到2021年初开始运营。

　　FCA和PSA加快寻求合并正值新型冠状病毒疫情对汽车行业造成巨大冲击之际。受此影响，两家企业相继关闭了其位于欧洲、北美的大部分工厂，现金流和未来销售预期都遭受了极大打击。

　　不过，几天前，菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯(Mike Manley)重申，尽管面临疫情带来的财务挑战，但两家公司最晚将于2021年初完成合并事宜。