【香港商報網訊】2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著我國首次火星探測任務“天問一號”探測器，在中國文昌航天發射場點火升空。

　　國家航天局新聞宣傳中心圖

　　這是長征五號系列運載火箭的第五次發射任務，也是首次執行應用性發射任務。此前，長征五號遙三和長征五號B遙一火箭連續發射成功，標志著長征五號火箭關鍵技術瓶頸已經完全攻克，火箭各系統的正確性、協調性得到了充分驗證，火箭可靠性水平進一步提升。

　　長征五號運載火箭芯級直徑達5米，捆綁4個3.35米助推器，起飛推力超過1000噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，肩負著我國火星探測工程、探月三期工程和載人空間站工程等大型載荷和深空探測任務載荷的發射任務。

　　「天問一號」探測器在海南島文昌航天發射場升空。新華社圖

　　根據發射任務要求，長征五號遙四火箭將托舉“天問一號”火星探測器送入地火轉移軌道，開啓奔向火星的旅程。接下來，“天問一號”將經過地火轉移段、火星捕獲段、離軌著陸段、中繼通信段及科學探測段，飛行超過4億公里，過五關斬六將，預計明年2月份最終抵達火星幷開展科學探測任務。如果順利實施，我國將一次性實現火星環繞、著陸和巡視探測“三步走”，完成前無古人的創舉。

　　中國國家航天局在4月24日“中國航天日”啓動儀式上公開了中國首次火星探測任務名稱、任務標識。中國行星探測任務被命名爲“天問(Tianwen)系列”，首次火星探測任務被命名爲“天問一號”，後續行星任務依次編號。

　　2020年將飛向火星的除了中國“天問一號”以外，還有7月20日發射的阿聯酋“希望”火星探測器和蓄勢待發的美國“毅力號”火星車。原定于今年“探火”的歐空局與俄羅斯合作的ExoMars火星漫游車已宣布推遲到2022年發射。