【香港商報网訊】7月23日12時41分，中國在海南文昌航天發射場用長征五號遙四運載火箭成功發射首次火星探測任務天問一號探測器。火箭飛行約2167秒後，成功將天問一號探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了中國行星探測第一步。天問一號探測器將在地火轉移軌道飛行約7個月後到達火星附近，通過「剎車」完成火星捕獲，進入環火軌道，並擇機開展着陸、巡視等任務，進行火星科學探測。

　　將探測火星形貌地質構造等

　　中國首次火星探測任務新聞發言人、國家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤傑表示，此次火星探測任務的工程目標是實現火星環繞探測和巡視探測，獲取火星探測科學數據，實現中國在深空探測領域的技術跨越;同時建立獨立自主的深空探測工程體系，推動中國深空探測活動可持續發展。

　　劉彤傑說，此次任務的科學目標，主要是實現對火星形貌與地質構造特徵、火星表面土壤特徵與水冰分布、火星表面物質組成、火星大氣電離層及表面氣候與環境特徵、火星物理場與內部結構等的研究。

　　中國首次火星探測任務由中國國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發射場、測控、地面應用等五大系統組成。中國火星探測作為開放性的科學探索平台，包括港澳地區高校在內的中國多地研究機構積極參與了研製過程，中國也與法國、奧地利、阿根廷、歐空局等國家和組織開展了多項合作。

　　係中國深空探測硬實力大考

　　這是中國首次對火星的探測行動，也是中國深空探測硬實力的一次大考。與以往太空活動相比，「天問一號」將實現中國最遠距離的深空探測，具有重要戰略意義。

　　據悉，目前人類已對火星實施了44次探測任務，其中僅成功24次。專家表示，若中國成功實現火星着陸，着陸器成功釋放太陽能火星車，且火星車通信系統完好無損，能夠在90個火星日裏正常運轉，那麼中國將成為除美國外唯一完成這一系列壯舉的國家。

　　消息人士透露，中國希望成為深空探索領域的有力競爭者。此次，「天問一號」攜帶總共6種載荷，其中包括可以描繪火星地下狀況、甚至探尋永久凍土跡象的探地雷達。「天問一號」和美國「毅力」號將成為首批攜帶探地雷達執行任務的火星車。

　　馬斯克點讚：非常振奮人心

　　「天問一號」的成功發射引起海外科學界及媒體廣泛關注與熱議。美國喬治華盛頓大學太空政策專家洛格斯登說，中國此次火星探測任務包含環繞、着陸和巡視等部分，是「首探火星能夠做的最具雄心的事情」。如果「天問一號」按計劃抵達火星，將把中國太空探索事業向前推進一大步。

　　英國《自然》雜誌評論說，如果一切按計劃進行，「天問一號」任務將是首個一次性實現環繞、着陸和巡視這3個目標的火星探測任務。美國聖路易斯華盛頓大學的行星地質學家阿維森說，火星很大，地質歷史也很複雜，「天問一號」收集的數據將使研究人員了解現有探測器未曾涵蓋的位置。

　　西班牙國家研究委員會天體生物學中心的巴克里索對埃菲社表示，如果此次「天問一號」任務成功，中國將成為世界上首個首次探索火星即完成探測器軟着陸的國家。

　　特斯拉及SpaceX CEO馬斯克昨日在微博發文，點讚「天問一號」的發射。他說，「天問一號」的發射「非常振奮人心」。