據深圳商報報道，10月17日，港鐵（深圳）舉行市民開放日，20位市民代表提前探營地鐵4號線三期，從市民中心乘地鐵直達觀瀾，全程只用了40分鐘的時間。港鐵（深圳）計劃於24日11:00-16:00向全體市民免票開放4號線三期車站，市民在此期間，可以參觀三期8個車站和搭乘列車，還有服務人員現場解答市民疑問。

　地鐵4號線三期工程由4號線二期工程終點清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，終點於牛湖站。

　地鐵4號線三期工程全長10.8千米，共設8座車站，分別是清湖北、竹村、茜坑、長湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖站。其中，在長湖站與規劃軌道交通18號線換乘，松元廈站與規劃軌道交通22號線換乘，在觀瀾站與龍華有軌電車示範線換乘。

　地鐵4號線三期工程的開通，意味着觀瀾片區將進入「地鐵時代」。按照計劃，地鐵4號線三期工程將於10月28日開通運營。

　10月17日，港鐵（深圳）邀請20位市民代表前往4號線三期車站探秘，從4號線市民中心站上車，一路前往觀瀾湖站。在列車行駛途中，市民代表紛紛拿出相機和手機，定格沿線美麗風景。乘坐地鐵4號線列車從市民中心出發，僅用40分鐘便到達觀瀾湖站，參加試乘體驗的市民驚嘆「太快了」。

　下了地鐵，市民實地參觀觀瀾湖站。整個車站基調以香檳金為主，車站為兩層的地下站，站內採用中庭設計，寬敞明亮。港鐵（深圳）公司高級經理-公關及市務史冊表示，車站共計有5個出入口，出入口上下行雙向設自動扶梯，與觀瀾湖新城、生態體育公園等無縫連接，體現了港鐵（深圳）「社區鐵路」的服務理念。

　參加開放日活動的辜先生表示：「沒有地鐵的話，從觀瀾到市區路途兜兜轉轉，來回往返需要2個小時，加上經常堵車，出行的時間更長。今天從市民中心到觀瀾只用了40分鐘，太快了，出門辦事太方便。」辜先生表示，自己非常期待地鐵開通，一方面以後出行會更加方便快捷，另一方面地鐵的開通也會帶動周邊的基礎設施完善，讓生活在觀瀾的居民幸福感越來越強。他還說：「觀瀾是一個客家文化古鎮，歡迎越來越多的朋友乘地鐵來觀瀾，感受客家文化的魅力。

　在推出市民開放日之後，報名的市民非常踴躍，於是港鐵（深圳）將10月24日的市民開放日調整為面向全民的免票開放日，屆時市民可以在當天的11:00-16:00免票自由體驗4號線三期車站（清湖北至牛湖站），供市民提前了解4號線三期車站，提前感受軌道交通直通觀瀾帶來的便利。