據央視新聞報道，12月20日，二連浩特鐵路出入境換裝貨場完成升級改造，新建的兩條標準軌線路投入使用，標誌着其出入境接發能力進一步得到提升。

　二連浩特鐵路口岸是進出口中歐班列的四個口岸之一，也是華北、華東地區與歐洲直線距離最短的出境通道，肩負著全國27個省（市）開行的42條中歐班列出入境邊檢、組織和換裝任務。由於中蒙兩國間鐵路軌距不同，無論列車出境還是入境，中歐班列都需要在邊境線上停車，進行兩國鐵路部門間的交接，將集裝箱換裝，並接受邊防檢查。

　原來，二連浩特鐵路口岸邊檢場只有一條標準軌邊檢線，嚴重影響中歐班列運輸效率。本次二連浩特鐵路出入境裝貨場的升級改造，標準軌邊檢線由原來的1條增加至3條，可實現來自中蒙雙方的標準軌中歐班列同時停靠、同時進行邊檢作業，打通了班列出入境節點的運輸瓶頸。

　二連浩特鐵路口岸調度車間主任雲志俊表示，現在雙向的班列在這裏可以同時停車，進行技術交接和邊檢查驗等工作，我們日均接發出入境列車的能力也由之前的每天12列增加至18列左右。

　截至今年12月19日，二連浩特鐵路口岸共發送出入境中歐班列2297列，同比增長53.7%。