北京大學海洋研究院「南海態勢戰略感知」網站20日在微博發布稱，一架美軍空中加油機日前在台灣西南空域完成任務後，返航期間差點與台灣長榮航空一架航班相撞，兩機當時距離僅76米，情況危急。
另據美國軍事新聞網《Alert 5》周三（20日）發布消息稱，據衞星導航監察技術（ADS-B）紀錄，上周三（13日）發現呼號為PEARL50的美軍KC135空中加油機，在台灣南方空域與長榮BR225班機，發生危險的空中接近事件，兩機垂直距離不足1000呎，即為304.8米，低於國際民航組織安全垂直距離2000呎。
台灣的民航局表示，當時兩機位置航管均有掌握，並提醒長榮航機注意，暫未知對方飛機的身份。
長榮航空回應稱，長榮航班BR225是台北飛往新加坡的班機，機長確實有接獲航管值班人員提醒通知航路附近有不明機的資訊，該班機仍依原規劃航路飛行。台民航局表示，由於該不明機並未與航管聯繫，無法判別身份。
「南海態勢戰略感知」還表示，好在台北一名女航管及時發現了這起異常接近的情況，通過無線電示警美軍機立即離開，同時告知長榮客機12點鐘方向有一架不明飛機，才避免一場災難的發生。
