【香港商报讯】记者胡薇报道：厦深铁路在历经6年建设后于今日上午9点正式通车，铁路连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，厦深铁路的开通标志着厦深两地将形成“4小时生活圈”。

　　据了解，今日首发动车为D233次始发站厦门北站，它采用重联运行的模式，一共有16节车厢，总共可以容纳1168人。根据调整后的最新的列车运行图，厦深线每天将开行动车22对，而厦门到深圳的全程票价一等座是181元，二等座是150.5元。

　　明年春运结束后，厦门站封闭改造，所有动车都要移到北站到发。目前，从厦门岛内去北站主要有三条路线：厦门大桥、集美大桥、杏林大桥，距离遥远，交通复杂。从旅客的角度出发，这无疑对出行和旅游带了不便。

　　关于这点，政府部门和旅游业界也都已经意识到。今起，从厦门北站到市区的梧村汽车站接驳专线就开通了。加上原有的公交、出租和快速公交，将使旅客往来厦门北站和厦门市区更加便利。另外，据南昌铁路局透露，目前他们正在与厦门机场和厦门对台海上直航船舶公司在洽谈，计划推出空铁联运、海铁联运服务，让包括台湾同胞在内的各地游客到厦门之后都能很方便的坐上动车，无缝对接的前往周边的地区。各大旅行社也相继推出了包括潮汕美食游、香港三日游还有动车加小三通的厦门金门游等一系列动车旅游，满足旅客们的需求。

　　厦深铁路开通贯穿整个东南沿海，结束了闽粤两省八个县市不通铁路的历史。同时拉近了大陆与港澳之间的距离。三小时的车程将开启两地人民的“双城生活”。厦深铁路的开通更是见证了三大特区的未来。