人民网广州5月27日电(林龙勇 钟哲 天群宣 天建)今年3月30日开汛以来，广东省强降水极端异常，连续遭遇多轮强降雨的袭击，广州、清远等地洪水和内涝情况严重。而作为广州天河的水浸“黑点”——车陂村附近正发生着变化，一座宽达60米的中型水闸在车陂涌口悄然现身，并且已经投入使用。

　　车陂涌水闸的建成，到底有没有减轻车陂村附近区域的内涝情况?近日，笔者现场探访了这座新生的水闸。

　　车陂涌口现场，水闸的三个闸门全部打开。钟哲 摄

　　河道拓宽近一倍 防涝防汛防枯水

　　车陂涌口位于广州市黄埔大道东近东圃地铁站的位置，直接连接珠江。笔者来到水闸现场时，水闸上有工人正在施工，河涌里还有几条龙舟正在划行。周围的居民告诉笔者，附近的车陂村正在进行一年一度的龙舟比赛。

　　“这里的河道两侧原来是自然形成的河岸，只有35米宽。”水闸项目负责人骆工介绍，车陂涌水闸工程于2012年7月开工，设计工期为18个月，将河道拓宽至60米，河床也加深了两三米。

　　据介绍，车陂涌水闸建成后，当降雨较集中时，将有助于排出河涌内的洪水，防止内涝;珠江潮水上涨时，水闸可防止珠江水倒灌，起到抗洪作用;到了枯水季节，水闸可以保持车陂涌内的景观水位，同时避免河床裸露，发出异味。

　　可防200年一遇洪水 车陂今年未现内涝

　　走上水闸的工作桥，笔者看到三大闸门正打开着。工作人员现场演示了将其中一扇闸门关闭，整个过程约七八分钟。“在暴雨严重时，闸门会被打开，帮助河涌快速泄洪,防止内涝。”项目经理唐述裕介绍，每扇闸门上有8个拍门，一般闸门关闭时用来维持河涌稳定的水位。

　　据了解，车陂涌珠江涌口水闸为平底宽顶堰，共设3孔，每孔净宽18米，总过水净宽为54米，设计流量可达到468立方米/秒，防洪(挡潮)标准达到200年一遇，内涌排涝(泄洪)标准达20年一遇，即连续24小时暴雨可在1天内排干。

　　近日，广东省多地持续强降雨，广州、清远等地内涝洪灾严重。“车陂涌口、车陂公园等地方作为常年的“水浸黑点”，水深有时可达50厘米。”骆工表示，今年4月年底，车陂涌水闸已经正式开始使用，基本没有接到群众反映水浸、内涝事件。

　　“这一两年，我们村里水浸少了很多，对居民出行影响不大。”自小在附近长大的苏先生对笔者表示，车陂村附近的内涝情况确实有所改善。

　　车陂涌水闸项目负责人骆工介绍水闸建设情况。钟哲 摄

　　建设绿化景观便民开放 计划七月完工

　　据了解，车陂涌水闸为中型水闸，是天河区最大、全市规模第二的河涌水闸。目前建设已经基本完成，计划于今年7月完工。

　　笔者在现场发现，水闸上游的河涌转角处已经做好了绿化景观的建设，而靠近水闸两侧的沿岸绿化也正在施工，岸边的护栏、植树已基本完成。

　　“水闸上下游大概130米左右的区域还没完工，绿化景观正在进一步完善。”骆工介绍，他们计划在河涌两岸铺设一些植被、灌木，把河岸建设成可供居民休闲散步的绿道。水闸两端将不会建设围墙，全面向公众开放。