随着广东上半年经济报的出炉，我省同期的发展成绩单也逐渐清晰起来。在当前经济下行压力尚未根本缓解的情况下，广东依然实现了7.5%的地区生产总值同比增幅。

　　而这其中，全省重点项目建设的给力尤为关键。记者21日从省发改委方面获悉，今年上半年，我省完成重点项目投资2301亿元，占4500亿元年度计划投资的51.1%，为近年同期最高水平。

　　重点项目的加快建设，为我省提升基础设施现代化水平、推动产业结构调整优化升级、加快转变经济发展方式奠定了坚实基础。

　　3年重点项目完成投资1.57万亿

　　“在2013年，全省加快重要基础设施建设工作会议召开以后，各地都在认真落实工作方案，推动重要基础设施等项目建设的进一步提速。”省发改委有关部门负责人向记者表示，“重点项目建设”是全省经济社会发展的重要抓手，为我省实现稳增长、调结构、惠民生的目标立下了汗马功劳。

　　今年上半年，我省完成了超过一半的全年重点项目投资目标，而这些项目的建设投资更占到了同期全社会固定资产投资的22.5%。省重点项目建设的顺利推进，极大地促进了经济的平稳健康发展。

　　而在过去的3年中，重点项目建设一直都是我省经济发展的重要引擎。2011年到2014年6月间，我省建成重点项目131个，新开工建设的重点项目数更是高达249个，是改革开放以来我省重点项目开工最多、规模最大的几年。全省重点项目完成投资达1.57万亿元，占了同期全社会固定资产投资的约五分之一，有力地带动了全省固定资产投资的平稳增长。

　　在谈到下半年的计划时，省发改委方面表示，当前经济下行压力尚未根本缓解，经济发展仍面临着稳增长和调结构的“双重压力”的情况下，为促进经济平稳健康可持续增长，仍必须加大力度推进重点项目建设。

　　下半年我省将加快推动深茂铁路江门至茂名段、阳江核电站、台山核电厂一期工程等重大基础设施的建设工作，力争年底前建成南广、贵广、韶赣等出省铁路，及广州至韶关乐昌等8条高速公路。与此同时，我省还将积极推进广州南沙、深圳前海、珠海横琴、中新(广州)知识城、佛山中德工业服务区等重大平台基础设施建设，充分发挥重点项目建设的重要推动作用，进一步增强珠三角经济辐射带动作用、促进粤东西北地区加快发展，确保我省实现全年经济社会发展目标。

　　广东能源供应保障体系基本成形

　　重点项目建设不仅支撑起了全省固定资产投资的骨架，更实实在在地加速着广东综合交通运输、清洁能源保障等一系列基础设施体系的构建，为下一步经济社会的发展夯实了基础。

　　“‘要想富先修路’，综合交通运输网络的完善对今日的广东来说依然重要。”省交通部门的相关负责人就向记者表示，目前全省铁路、城际和城市轨道交通、高速公路、港口航道、机场建设都在全面推进当中，这些项目正不断改善着多个地区的区位环境，更为全省经济地理格局的优化作出了不小的贡献。

　　2011年—2014年6月，我省共建成了厦门至深圳铁路广东段、广珠西线三期高速公路、揭阳潮汕机场等一系列项目，为全省新增铁路里程675公里(其中高速铁路486公里)、城市轨道交通里程138公里、高速公路863公里、民航旅客年吞吐能力约2000万人次、内河高等级航道里程102公里。

　　与此同时，随着多个能源类重大项目的建成，我省的能源供应保障体系也已基本形成。目前，省内电源总装机容量约8900万千瓦，其中核电装机容量达720万千瓦，占全国核电装机容量的45%;风电装机容量约220万千瓦，达2010年装机容量的近3倍。此外，我省接收的西电东送最大电力达3100万千瓦。清洁电源占省内外可用电源比重超过50%。

　　而在珠海LNG接收站、珠海南海天然气陆上终端、西气东输二线广东段等项目建成投产的基础上，全省天然气供应能力也达到350亿立方米/年。据介绍，到2014年6月底，我省天然气输送主干管道里程达到1800公里，基本形成珠三角天然气主干管网内外环网，并连通到了粤北地区。

　　超万亿布局现代产业500强项目

　　而在为广东经济社会发展夯实基础的同时，各大重点项目也不断推动着全省经济结构的优化升级。

　　“在加快现代产业体系构建的过程中，我省充分发挥了重点项目的引擎作用，坚持从总量扩张向总量扩张与结构调整并重的转变。”省发改委方面向记者表示，我省投资11945亿元大力推进现代产业500强项目建设，以求凭借增量投资促进产业结构调整优化升级，而这一战略目前也已初步取得成效，目前全省形成了先进制造业和现代服务业“双轮驱动”的现代产业体系格局。

　　其中，全省先进制造业的发展成绩斐然。“重化工业进一步做大做强，基本形成了以乙烯、炼油为龙头的沿海石化产业带布局。”一位石化领域的专家表示，随着中科合资广东炼化一体化、中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程的开工建设，到2014年6月底，全省炼油产能已达5250万吨/年，乙烯产能达220万吨/年，炼油和乙烯产能均居全国前列。

　　而汽车、船舶、飞机、轨道装备制造等产业的跨越式发展也十分明显。截至2014年6月底，全省汽车整车产能已达235万辆/年，船舶制造业也初具规模，形成了以广州、珠海、中山为中心的珠江口船舶产业基地。除此之外，建成投产广州和谐型大功率机车检修基地，珠海中航通用飞机制造基地、江门南车轨道交通修造基地等项目的建设步伐也不断加快，高端装备制造产业的辐射带动效应正不断升级。

　　与此同时，全省现代服务业的发展也在加速。据省发改委统计，2011—2014年6月，现代服务业项目完成投资2234亿元，为“十一五”同期的9.4倍。在这些龙头项目的带动下，第三产业也正成为我省经济增长的又一重要引擎。

　　而在以重点项目建设为抓手，力促产业竞争力和自主创新能力“双提升”的战略指导下，我省一批战略性新兴产业项目也取得了长足的进步。在高端电子信息、新能源汽车、LED三大领域发展势头强劲带动下，2013年全省战略性新兴产业实现产值已达约1.3万亿元。而我省自主创新能力建设也内力大增，全省同期R&D经费占生产总值比例达2.25%，超过全国平均水平，有效发明专利量更居全国第一。这帮助我省的经济增长向着创新驱动、内生增长的方向迈出了更加坚实的脚步。(钟啸)