日均運送乘客1451萬人次創紀錄

　　APEC會議期間，北京市實行單雙號限行，不少市民轉坐公交車，為確保大家在會議期間正常出行，公交集團日均增配400部機動車，增發4900余車次。比限行前日均客運量增加了144萬人次。10萬公交人放棄休息，甚至下班后還會輪流在站臺當起公交志愿者，或者主動留崗幫忙打掃公交車內衛生。

　　司機下班后又成志愿者

　　昨日上午，北京晨報記者在四惠公交樞紐站1路站臺看到，多名身穿藍色馬甲的公交志愿者在站臺為乘客引路、疏導乘客上車。據現場一名志愿者介紹，這些志愿者都是1路車隊的司乘人員，會議期間，他們每天下班后都會留下來在站臺做幾個小時的志愿服務，回家短暫休息后，再重新回到工作崗位。

　　擁有13年駕齡的常洪霞是1路公交車一名女公交駕駛員，她介紹稱，目前1路是東西途經長安街最長的公交線，從老山到四惠全長27.1公里。“1路車的頭班車5點發車，我們司乘人員一般4點20分到崗，很多司機凌晨3點多就出家門。”

　　市民候車乘車時間全減

　　常洪霞稱，從她5點握上方向盤開始，她就要在老山和四惠間往返3圈。讓常洪霞欣慰的是，雖然線路長，但由于會議期間路上車流量少了，車輛基本都能68分鐘準點到達。

　　“路況好了，公交幾乎都能準點進站。尤其近幾天，開一圈下來，很少有社會車輛占用公交車道。”另外一名41路的公交駕駛員孟大鵬說，41路途經醫院、社區較多，會議期間，公交增運力、路況又好，乘客等、乘車時間都比平日有所減少，對于會議期間乘公交出行，市民反饋回來的信息多數是認可的。“每當聽到乘客的贊揚，說實話，心里挺幸福的。”

　　“這幾天雖然坐公交車的人多，但感覺車比以前多了，路況也不怎么堵車。路上省了不少時間。”乘客王女士表示。

　　公交日增發車4900次

　　據統計，單雙號限行期間，公交集團日增發4900余車次，日均運送乘客達到1451萬人次，比限行前日均客運量增加了144萬人次，增長了11%；日均車次和人次都創下了今年的新高，特別是11月6日達到17.79萬車次，客運量達到了1463萬人次，都達到了今年的客流最高峰。

　　由于車流量減少，準點率提高了18％，運行速度基本能從平日的18公里／小時增快到22公里／小時，由于增加了運力，公交滿載率也有所下降，市民乘車更為舒適。