朝天門國際商貿城明年5月試營業

　　規模擴大,成本降低,東西更便宜

　　12月16日,由朝天門老商戶們發起的“看新家、享美食”活動在南岸迎龍朝天門國際商貿城舉行。據了解,該商貿城一期市場交易區建築主體結構將於本月底斷水封頂。預計一期市場交易區將在2015年5月開始試營業,8月份正式營業。

　　重慶窗簾布藝軟裝配飾商業協會負責人陳剛告訴記者,“朝天門批發市場的體量太小,無法滿足整個行業的迅速擴容。”

　　目前朝天門批發市場做窗簾布藝的商戶大約有五六百家,搬遷至迎龍後,至少能擴張到2000多家。同時,單個門店面積也將從3.6平方米提升至15.75平方米,商戶進行商品儲備與展示的空間更加充分。

　　據了解,從上世紀90年代至今,朝天門批發市場共發展了400多家家紡企業。然而,隨著業務做大,交通逐漸成為阻礙家紡企業發展的重要因素。

　　“無論是大宗批發客戶還是零售客人,都被堵在批發市場外。加上貨車限行,如今每天只能發1次車。”重慶愛蘿家紡董事長徐祖剛統計,朝天門家紡行業這兩年至少流失了30%-40%的客戶,銷量下降了40%。

　　對於此次搬遷至迎龍,徐祖剛認為最能吸引他的便是能解決交通問題,“商貿城無論到內環、外環還是省外高速,都很便捷。”

　　重慶瀚凱物流公司相關負責人介紹,“限貨令”實行後,大型貨車只能在茶園卸貨,一輛全長18米的貨車所拉貨物要用25輛長安小貨車才能轉運完,“光轉運費就要花3000元,完全就是賠本生意。”

　　“搬到迎龍後,每層樓都能停車卸貨,這也為我們節省了運輸時間。”該負責人還算了一筆賬:在老朝天門市場依靠人力搬運,從陝西路送一袋貨到市場內,需要80多元。而在新商貿城,利用場內的專業運輸車輛,只需要十幾元。綜合下來,人力運輸成本能降低4/5左右。(記者 楊藝)