【香港商報網訊】記者李石林、陳進報道：日前，全國人大代表、黃岡市委書記劉雪榮（上圖）接受記者采訪時表示，在長江經濟帶開放開發戰略之中，黃岡在規劃引領、打造立體交通和產城融合三個方面入手，搶抓交通建設、產業集聚和新型城鎮化三大機遇。

　　劉雪榮認為，黃岡具有得天獨厚的區位優勢，在長江經濟帶開放開發戰略之下，黃岡面臨三大歷史性機遇。

　　首先是交通基礎設施建設機遇。去年，國務院出臺了《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》和《關於依託黃金水道促進長江經濟帶發展的指導意見》。在此基礎上，湖北省委、省政府積極推進「645航道整治」工程，這意味著黃岡將迎來很多航道整治、碼頭、鐵路、公路等建設大項目。其次是產業集聚的優勢，黃岡大部位於長江沿線交通方便，且勞動力密集并有一定的產業基礎，綜合條件非常好，這給產業集聚提供好條件。第三是新城城鎮化機遇。長江經濟帶推動長江中游城市群的興起，帶動長江沿線城鎮帶的建設。這對於黃岡這樣一個農業大市，城鎮化又相對較低的一個地方，無疑又是一個重大的機遇。

　　面對長江經濟帶建設發展機遇，劉雪榮介紹，黃岡目前已經修編完善了武漢新港統建發展的規劃，完成了黃岡長江岸一線利用控制性規劃，完成了黃岡大別山內河航道發展規劃。在「十二五」規劃中，黃岡在長江沿岸規劃建設了46個泊位，有五千噸級、三千噸級泊位。在此基礎上，再綜合地建設鐵路、公路、航空、管道，完善各個交通體系之間的銜接，使之成為一個交通樞紐。推行「強工興城，強農興文」戰略，建設好臨港經濟區、建設好「臨江四城」，與黃石、九江加強跨江聯合、打造跨江聯合開發區，推動城鎮化建設。