[香港商報網訊]記者陸紹龍報道：10月12日22時55分，南航珠海公司新一架波音737-800型飛機平穩降落在珠海金灣國際機場，標志著南航在珠海市投放的第10架運力正式投入市場運營。至此，南航在珠海航空市場投放的飛機數量在3年內實現翻番。

　　據介紹，南航今年在珠海繼續投放運力是為了更好的落實與珠海市政府于2012年下半年簽訂的戰略合作框架協議。根據協議，南航集團將與珠海市全面深化戰略合作，持續加大在珠海的運力投放，不斷開辟新的航線，并在通用航空、航空維修、航空制造、航空培訓、航空物流、航材中心、基礎配套建設、文化傳媒、航空延伸服務等領域開創全方位的戰略合作格局，力爭到二五”規劃末期，南航在珠海的航空客貨運輸量至少增長50%，逐步開展公務機、飛機維修、航材儲運、航空文化傳媒等新的合作業務；到“十三五”規劃末期，南航在珠海的航空客貨運輸量將在“十二五”規劃末期的基礎上再翻一番，同時繼續深化各項合作業務，并逐步延伸至其它服務領域。

　　據南航珠海公司總經理彭鐵山介紹，近年來，隨著珠海作為珠江口西岸核心城市和交通樞紐城市的定位和作用越來越強，南航陸續增開和加密了珠海飛往全國各主要城市的航班，力求為珠海及周邊地區廣大市民的交通出行提供更多便利。作為珠海機場唯一的基地航空公司，南航珠海公司對珠海航空市場的發展壯大起到了中流砥柱作用。

　　彭鐵山告訴記者，近年來，公司協同南航兄弟單位陸續增開了珠海至杭州、哈爾濱、鄭州、長春、張家界、義烏、合肥、南昌、梅州、大連、沈陽、南京、太原、三亞、蘭州、武夷山等航線，通航城市增至24個，航線網絡有效覆蓋了各省會樞紐城市和旅游熱點城市，僅2014年，南航在珠海累計運輸旅客168萬人次，比2012年增長了近1倍。

　　彭鐵山表示，近年來隨著珠海航空市場的蓬勃發展，越來越多的航空公司踏足珠海，對南航珠海公司的傳統航線造成較大沖擊，新航線的開發和傳統航線的培育面臨極大壓力。對此，公司在優化航線布局的基礎上狠抓精細化管理，以自主研發的航線經營管理信息系統、現場運行管理系統等多個系統為有效抓手，同時靈活運用大數據分析進行市場研判和精準營銷，在保障安全的基礎上，確保了客座率、座公里收入、平均票價等主要指標維持在市場較高水平，確保了南航在珠海航空市場的主導地位。

　　據了解，南航下階段將圍繞“珠澳一體化”戰略，大力開發和培育澳門市場。目前，南航已在澳門設立營業網點并開通澳門—武漢航線，同時借橫琴口岸24小時通關等利好政策推出多項航空出行配套服務，預計2015年南航運送經珠海、澳門兩地的旅客數量將達200萬人次。

　　彭鐵山說，隨著珠澳的溝通融合不斷深入，南航珠海公司將緊扣“澳門+橫琴=國際休閑旅游集散中心”這一概念，不斷開拓澳門、珠海旅游市場，借澳門的勢拓展航線客流。隨著港珠澳大橋、橫琴新區、高欄港經濟區的加快建設，珠海國際商務休閑旅游度假區定位的逐步明確以及珠江口西岸城市群的蓬勃發展，珠海航空市場將繼續迎來高速發展，力爭使公司機隊規模在“十三五”末期達到20架左右，立足珠、澳構建輻射全國乃至東南亞地區的航線網絡，繼續做好地方經濟發展引擎的角色。