【香港商报讯】丁兆勇记者孙晶波：面对国家 “一带一路”建设带来的发展机遇，黑龙江省佳木斯市围绕“中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划”的战略部署，大力拓展中俄货物贸易及服务贸易，着力推动、创新和引领新常态下的对俄经贸合作，加速把佳木斯打造成黑龙江省陆海丝绸之路的先行区、示范区及经济发展新的增长极。

建亚欧运输通道 构东北亚合作平台

　　如今，一条南连东北三省、辐射全中国，北接俄罗斯远东地区、辐射俄罗斯腹地的“水上丝绸之路”——中俄第一座界河桥同江—下列宁斯阔耶铁路界河桥的建设再次吸引世界的目光。大桥建成后，将成为我国第三条对俄铁路运输大通道，更是一条新的亚欧运输大通道。

　　大桥建成后，佳木斯口岸总吞吐能力将扩大5倍以上，黑龙江省经同江铁路大桥至俄新西伯利亚、莫斯科的铁路运距可缩短800公里，运输时间节省约7-10个小时，每吨货物成本降低6-8美元。未来与哈佳快速铁路衔接，佳木斯将成为同时拥有对俄铁路、公路、水运和航空运输通道的地区，对俄年总运输能力将超过3500万吨。

　　佳木斯依托同江跨江铁路大桥和黑龙江黄金水道，实施对俄沿江开放，打造佳木斯对俄合作示范区的总体战略已初步确定，与之配套的基础设施、园区、项目建设正在全面展开。　　

　　与此同时，佳木斯进一步加快对外合作步伐。对韩国空中航线加密工作正在加紧推进。同江跨境合作区、佳木斯临港国际物流园区等项目已被列为黑龙江省商务厅重点项目。

境内外园区落地 外贸矩阵现规模

　　充分发挥对俄经贸合作桥头堡作用，支持鼓励企业“走出去”，立足国内和国际两个市场发展壮大，佳木斯在境内外投棋布子，立营扎寨，4个境外园区，3个境内园区辐射能力正在显现。

距犹太自治州下列宁斯科耶口岸7公里，总投资4-10亿元人民币，由黑龙江中铁龙兴投资发展有限公司与中国铁路第二十四局集团有限公司共同建设的“中俄桥超前发展综合园区”正在加紧施工中。25万平方米的加工区、25万平方米展销区、20万平方米物流区、15万平方米服务区雏形已现。园区负责人告诉记者，公司打造以木材加工为基础，以大宗机械展销为主导的综合性物资集散中心，看准的就是口岸经济形成的园区联动、产业互动的跨境合作圈效应。

　　境内对俄园区生产型出口产业集群正在形成。2014年，佳木斯高新技术产业开发区完成道路、电力等工程建设投资3.6亿元，目前正在申报国家级开发区。同江经济开发区一期工程累计完成投资2.32亿元，已入驻企业12家，下一步将争取列入国家级边境合作区。同江丰林达循环经济园已形成年加工3万吨塑料颗粒、5万吨塑料管材的能力。除3个园区外，佳木斯围绕同江中俄跨江铁路大桥建设，正在谋划一批具有重大战略发展意义的园区。同江跨境合作区将建设集保税物流、金融结算、信息传递、转口贸易、商品展销、对俄进出口加工等功能为一体产业园。佳木斯临港国际物流园区重点构建东港综合保税区、空港经济区、跨境电商物流产业园三大园区。

　佳木斯市委书记王爱文认为，打好“龙江陆海丝路带重要节点”这张牌，将进一步促进东北亚地区要素有序流动、资源高效配置、市场深流整合。“大开放”不仅是促进改革发展的机遇，也是争取国家政策、带动城市转型、增强城市核心竞争力的重大机遇，对开放型经济发展将带来极大的推动作用。