【香港商報網訊】記者何雯報道：12月7日，長沙航空口岸首條“長沙-香港”航線全貨機定期航班（每周一班）順豐航空公司O36847航班，在長沙黃花國際機場起航，此舉結束了湖南航空口岸沒有一條國際（地區）全貨機定期航線航班的歷史。

　　據長沙海關統計，長沙海關黃花國際機場辦事處2013年、2014年監管國際貨運量分別是6385噸、9124噸，同比分別增長20.7%、35.3%。今年在經濟下行的宏觀背景下，1-10月國際貨運量仍達9240噸，同比增長了8.4%。目前“長沙-香港”航線只有港龍航空公司一家飛行客運航班，每個航班只能客帶少量貨物，倉位十分緊張。11月初，湖南恒峰國際倉儲物流公司、長沙創芯電子科技有限公司、湖南達尚科技有限公司20多億美元的進出口貨物很難訂到港龍航空的倉位,只能改走陸路或從臺北、新加坡中轉。

　　開通“長沙-香港”航線全貨機定期航班意義重大而深遠。2014年湖南省外貿進出口1906.9億元，外貿依存度僅為7%，與全國平均外貿依存度46%差距很大，與全省GDP排名全國前10的地位極不相稱。其既有外貿主體不夠強、外貿結構不夠優、外貿發展不平衡的原因，又有湖南省國際航空貨運不發達的原因。開通國際（地區）貨運定期航班，可以方便湖南省進出口企業，拓寬進出口渠道，加快湖南省國際化的步伐，進一步提高湖南省外貿依存度。