岳陽南湖段

岳陽到常德X073段

常德柳葉湖段

　　紅網上海8月19日訊（瀟湘晨報記者 楊杰妮 實習生 張朝陽）8月18日下午4點40分，46歲的蔡曙一身黑西裝、白襯衣配暗紅色領帶走上簽約臺，霎時間，臺下閃光燈此起彼伏。

　　當天下午，2016年湖南省（上海）投資貿易洽談周“工商界知名人士懇談會暨重大項目簽約儀式”在上海舉行。蔡曙以湖南體運通信息技術股份有限公司總經理的身份，與湖南省體育局、上海樺暉投資集團、國際業余高爾夫世界杯（AGWC）組委會、世界高塔競速聯盟（TWA）組委會簽訂了五方協議。

　　同樣參加了簽約儀式的省體育局產業辦主任潘紹欽說，這也是體育類項目首次登陸“滬洽周”。

　　岳陽“滿哥”的單車夢 洞庭湖邊長大，有單車情結

　　當天下午，蔡曙的項目被安排在第一個。直到簽約前，他才匆忙系上領帶。平時喜歡足球、籃球的他很少穿得這么正式。簽約完成后，蔡曙笑著說了句：“感覺很爽。”

　　這次簽約，蔡曙一口氣簽下三個國際賽事，除了國際業余高爾夫世界杯和世界高塔競速聯盟的中國賽外，最讓他興奮的是環洞庭湖國際公路自行車賽。

　　“這個是100%原創，我們的目標是把它打造成與環法自行車賽齊名的世界級賽事。”事實上，蔡曙這個目標還有點私心，因為他出生在岳陽屈原管理區，在洞庭湖邊成長。“中學時每天都要騎自行車去上學，慢慢就有了一種單車情結。”

　　2014年，國務院出臺了關于加快發展體育產業促進體育消費的若干意見，提出到2025年體育產業總規模超過5萬億元。蔡曙敏銳地感覺到，體育產業的“風口”來了。他開始思考和尋找公司轉型的方向。

　　國際賽事謀劃之路 洞庭湖資源優勢得到國際組織認可

　　跑步或自行車？經過半年的調研后，蔡曙最終將目標鎖定在自行車。

　　“洞庭湖名聲在外，這就是基礎。”蔡曙說，有了這個想法以后，他們立即聯系了國際自行車聯盟組織（UCI）。“環法、環意、環西自行車賽是UCI的三大賽事，得到他們的認可，才能吸引國際頂尖選手來參賽。”

　　很快，蔡曙得到了UCI的回復：“他們認為環洞庭具備這個條件，但需要長期的規劃，這跟我們（的想法）不謀而合。”

　　“省體育局也覺得湖南缺乏本土國際性賽事，非常支持。”今年3月份開始，蔡曙和省體育局相關部門工作人員一起，對環洞庭湖路線進行了3次實地踏勘，并向國家體育局自行車協會和UCI報備。

　　這次簽約后，2016年首屆環洞庭湖國際公路自行車賽將在10月正式啟動。對此，蔡曙已經有了詳細規劃：“這次是在長沙、岳陽、常德、益陽四座城市接力，4個賽段一共800公里；2019年將延展到9個賽段1600公里；2021年增加到14個賽段2200公里，算上轉場和繞城賽，單賽季總賽段里程將達到3500公里。”

　　觀察

　　從全民體育賽事到產業升級

　　能同時引進三個國際級賽事，同樣興奮的還有省體育局產業辦主任潘紹欽。“作為一個新的經濟發展點，如何通過賽事促進產業發展，這是我們一直在考慮的問題。”潘紹欽說，AGWC和TWA都是世界的，但環洞庭湖是本土原創，很貼合湖南的發展主題。

　　潘紹欽認為，湖南自行車業余愛好者的基礎相當好。今年6月，省體育局公布的《湖南省體育發展“十三五”規劃》提出大力發展自行車項目，打造湖南乃至影響全國的精品特色賽事品牌，推動全民健身事業的發展。另外，圍繞著洞庭湖辦一個有國際影響力的頂尖賽事，能很好地解決環洞庭湖經濟帶“載體”的問題。從800公里賽道到最終的3500公里賽道，蔡曙認為，湖南8到10個地市州，將通過自行車賽連成一體，“差不多整個湖南的經濟圈都納入進來了”。

　　一旦這個目標實現，環洞庭湖國際公路自行車賽的市值將飆升至100億元。潘紹欽說：“相信這個賽事能推動周邊服務業、相關產業的發展，成為湖南省產業升級的催化劑。”