【香港商報網訊】記者周方怡報導：中國國內第一條城市軌道交通類矩形盾構隧道，也是目前世界上最大斷面類矩形盾構隧道日前在浙江寧波貫通。

　　據悉，該盾構機機頭近10.5米，配套台車5節共達59米。一般地下空間盾構隧道通常是兩個圓形隧道，但兩個圓隧上下左右空間浪費比較大，類矩形盾構機挖掘的隧道空間使用率提升35%以上。此外，該盾構機頭部切削裝置由兩個X型大刀盤和1個偏心多軸刀盤組成，這樣可實現土體切削無盲區。據瞭解，該盾構機應用於寧波軌道交通3號線出入段線工程貫通。

　　上海隧道工程有限公司副總工程師黃德中表示，矩形隧道埋深相對淺，從推進效率、造價成本，還是就車輛通行而言，都有不小的優勢。

　　據介紹，這台盾構機僅研發經費就達2500萬元(人民幣，下同)左右，聯合科研團隊由寧波軌道交通、上海隧道股份、上海隧道院、同濟大學、上海交大等十多個單位一百多位元科研人員組成，2015年9月底研發成功。在後續工程中，施工方用這項技術在外地城市施工時，每推進隧道1米，將返還1萬元給寧波軌道交通方面，5000萬元封頂。