【香港商報網訊】記者李苑立報道：在2017年元旦前夕，南沙新區公共交通傳來好消息：5條跨區客運班線公交化順利實施，試驗性多功能電子站牌使用、多路新能源公交車投放。截至目前，該區公交線路達69條，公交車從396臺增至505臺。

　　多功能電子站牌啟用

　　據悉，南沙是廣州首個啟用多功能公交電子站牌的行政區,技術在國內領先。目前，已建成試驗性電子站牌2個（位于蕉門地鐵站），其余項目預計2017年2月底前投入試運行。

　　公交電子站牌能便于民眾在等車時了解公交到站信息及其它政府公告通知等；該系統還支持乘客通過手機APP查詢和個性化定制公交出行信息，實現"惠民交通"和"服務交通"。

　　據南沙區交通部門負責人介紹，乘客通過智能站亭可以獲取前站精準的公交到站數據、交通擁堵情況、公交滿載度、實時天氣等；查看LED電子站牌可以獲取總站公交的發車時間；通過查詢終端可以進行公交線路查詢等。目前，該項目已與中標供應商簽訂采購合同，設備經試安裝，已投入批量生產。

　　新開2條區內公交線路

　　據介紹，新開線路編碼為南沙62路、南沙63路，南沙62路迄止站點為華匯廣場至龍穴島的造船基地，主要行經進港大道、港前大道、三山大道，在南沙舊鎮與南沙1路線會合，在方便沿線居民往來的同時，重點優化船廠員工通勤條件，并布局地鐵四號線開通后塘坑站的接駁問題。

　　南沙63路是始發和終點都在兒童公園的環線，線路圍繞金洲商圈、萬達商圈等出行需求大的區域雙向對開，開通后，可進一步強化南沙街西北部各村與近在家門口的各大商圈、地鐵站、蕉門河城市中心、兒童公園的公交便利。

　　另悉，此次投放的新能源車包括氣電混合動力49臺、油電混合動力9臺、純電動車型37臺。針對市民反映慶盛高鐵站公交出行班次少的問題，該區交通部門已制訂慶盛站公交接駁優化完善方案，將配合高鐵到達時刻，加強科學調度，調整公交車發班班次，同時會加快南沙自貿區的快線班次，便于市民往返南沙。