2016年5月，全國首條國產中低速磁浮鐵路正式開通運營，成為長沙“靚麗名片”。

　　全國首條國產中低速磁浮鐵路開通，成為長沙“靚麗名片”。昨日，市人大代表周帥軍建議，將南站機場線線路延長，打造磁浮旅游精品線路，帶動周邊區域經濟發展。

　　“中低速磁浮具有環保安全、爬坡能力強、轉彎半徑小、建設成本低、無噪音污染等優點，特別適用于城市市區、近距離城市間和旅游景區的交通連接。”周帥軍說，長沙是國內首個具有制造、管理、營運磁浮鐵路系統能力的城市，如何發展壯大磁浮產業，帶動全市旅游產業發展，推動精準扶貧，這是一個機會巨大的課題。

　　周帥軍建議，中期將目前12公里的南站機場線線路延長，打造磁浮旅游精品線路。“發展磁浮旅游，可為長沙打造一個全新的產業鏈和增長點，并實現與株洲和湘潭的產業聯動，促進長株潭高端產業一體化進程。”周帥軍認為，在建設體制上可以積極引進社會資本，如采用PPP建設模式加快推進建設，對接地鐵、城際軌道交通，形成新型公共交通路網等。　(長沙晚報 記者 朱敏)