【香港商報網訊】記者邢寶華報道：5月16日，主題為“新機遇·新變革·新形態——中國海事金融多元化發展之路”的第三屆中國海事金融(東疆)國際論壇在天津舉行，來自政府、行業協會等組織機構、船舶制造企業、商業銀行、租賃公司、航運企業、律師事務所、會計師事務所、業內專家學者等，圍繞國際航運新生態、如何抓住海事金融發展機遇等熱點話題進行了深入交流。

　　該次論壇由天津東疆保稅港區管理委員會、波羅的海國際航運工會、金融時報社共同主辦。論壇繼續秉承國際化、專業化特點，設置領航班實務培訓和主論壇，精心准備了海事金融法律高端研討會、新聞發布會、重大項目集中簽約儀式、中國海事金融頒獎盛典等環節。在主論壇上境內外50多位發言嘉賓共同探討了60個議題，內容涉及全球航運經濟形勢分析、海事投融資新生態、創新海事金融服務、法律風險防控、海事資產管理、海事金融稅務籌劃、海事金融國際化戰略、航運基金、航運保險等。

　　天津市副市長閻慶民在開幕式上表示，當前，在“一帶一路”、自貿區建設、京津冀協同發展、“中國制造2025”等背景下，中國海事金融產業迎來新的發展機遇。今年以來，隨著我國船舶、海工裝備制造業發展日趨加快，越來越多的金融機構開始關注這一領域，通過融資租賃的方式將制造商、融資機構、運營商緊密結合，不僅帶動船舶工業、海工裝備制造業以及高端制造業的發展，也為航運企業渡過難關提供了一條可供選擇的良好路徑。

　　閻慶民進一步表示，近年來，天津東疆保稅港區加快建設國家租賃創新示范區，獲得了許多國內獨有的租賃領域創新突破、先行先試政策支持。從飛機、工程機械設備租賃，到如今的船舶、海工租賃，融資租賃正滲透到實體產業方方面面，東疆保稅港區船舶、海工融資租賃平台的搭建，海事金融的快速聚集發展，將為業界，為造船業、航運業提供有力支援和服務。另外，今年4月8日天津市海河產業基金正式啟動，由天津市財政出資200億元設立政府引導基金，力爭撬動社會投資5000億元投向實體經濟，助力先進制造業發展。“我們強調更多還是要打造實體、實業，不能走產業空心化道路，要靠實體經濟，實業報國。”閻慶民談到，中國海事金融(東疆)國際論壇為航運企業提供了溝通交流和合作成長的國際化平台。希望可以幫助航運企業渡過難關，使海工裝備制造業能夠更好的發展，成為推進“一帶一路”倡議和京津冀一體化戰略的重要載體。

　　“一帶一路”、“新機遇”、“國際化”是今年的熱點。加速“國際化”，工銀租賃、民生租賃、招銀租賃、中民租賃紛紛走出國門，加快實施國際化戰略，分別與巴西淡水河穀、荷蘭托克集團、法國達飛集團、地中海航運開展國際合作。挖掘“新機遇”，中遠海發、中國進出口銀行、民生信托、渣打銀行、遠海航運基金、利比裏亞登記處等暢談了海事投融資戰略。

　　過去的一年，中國海事金融企業不乏亮眼表現，本屆中國海事金融評審委員會根據創新性、客戶價值、風險控制、行業促進、未來發展五個方面的表現，從29家機構提交的創新項目資料中評出了10個獎項，並在第三屆中國海事金融頒獎盛典上舉辦了隆重的頒獎儀式。