江西省對接“一帶一路”首趟中歐雙向班列啟動儀式現場

　　【香港商報網訊】記者林穎萍報道：6月1日，江西省對接“一帶一路”首趟中歐雙向班列(俄羅斯—贛州港—吉爾吉斯斯坦)在贛州港開行。該班列的雙向對開標志著贛州市打造對接“一帶一路”重要節點城市取得重大突破。

　　這趟返程木材班列從俄羅斯坎斯克，通過260多公裏汽運到巴紮伊哈站裝火車，在經滿洲裏口岸，運行7千餘公裏終到贛州港(南康站);今年4月26日，贛州市在廣州舉辦了吉爾吉斯斯坦專場家具產品訂貨會，簽訂合同金額2億餘美元，有產業的支撐，有國家 “一帶一路”戰略，今天的班列，將源源不斷把南康所需的木材運回、把加工好的家具等產品發出。班列的雙向對開標志贛州港真正融入了國家“一帶一路”戰略，以及贛州市打造聯接“一帶一路”重要節點城市取得了重大突破。

　　據悉，組織開行中歐班列，構建國際鐵路運輸大通道，是中國鐵路總公司踐行國家“一帶一路”戰略，更好地服務地方經貿發展的重要舉措。2016年鐵路實現開行中歐班列1702列，同比增長109%，其中，去程班列1130列，同比增長105%，回程班列572列，同比增長116%，連續五年實現成倍高速增長,班列覆蓋“一帶一路”沿線大多數國家。通過“一進一出”的集裝箱多式聯運，能有效推動集裝箱的循環利用，形成集裝箱重出重進的現代物流業態，有效降低企業物流成本，促進國家進出口平衡，為江西貨物“走出去”和“洋貨物”運進來提供更為便利的渠道。