【香港商报网讯】2016年，國務院批復廣州定位為“國家重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐”；2017年1月，國家發展改革委、國家民航局批復廣州設立臨空經濟示范區；2017年6月，廣州躋身全球49個世界一線城市之一。隨著全球經濟格局調整和“一帶一路”國家戰略在此交匯，國家賦予了廣州未來發展更高的時代使命。在萬億空港經濟圈、千億旅游經濟圈、千億中軸經濟圈多個“千億+”重磅利好規劃下，花都正全速起飛，為廣州實現“空鐵聯運”大時代下的時代使命提供經濟支撐、平臺支撐、戰略支撐。

　　萬億空港經濟圈，人流量等于搬空8次廣州城

　　在速度經濟時代，機場離開城市，城市緊隨機場，于是機場變成城市。依托綜合航空運輸體系迅速崛起的未來城市形態，已成為城市化的新模式。客運、貨運雙流量的增長和轉移，不僅帶動了周邊乃至整個城市的經濟發展，同樣也帶動了城市經濟中心的轉移，嶄新的城市模式--航空大都市也應勢誕生，成為城市加速發展的新增長極。集高鐵、城軌、地鐵、高速路和民航等多種交通方式于一體的白云國際機場，則是廣州發展航空大都市的主要依托。

　　站在國策城略的層面上，白云國際機場不僅是一個大型的國際航空樞紐，更是一臺強勁的發展引擎。圍繞著白云國際機場打造起的空港經濟圈已儼然成為區域經濟發展的“驅動機”和加速市場化進程的“助推器”。其周邊匯聚了航空、珠寶、汽車、皮革等萬億級產業集群，目前T2航站樓正在建設中，2020年目標年客流量8000萬人次，遠期目標年客流量1億人次，相當于搬空8座廣州城人口。這也意味著萬億航空大都市圈將在花都成型，為廣州加速融入新一輪國家發展大戰略和提升全球競爭力提供強有力的節點支撐。

　　千億旅游經濟圈，國際化水準旅游王國漸成型

　　萬億航空大都市圈足以讓世界對花都側目，這片讓人向往的“價格洼地”和“發展高地”，卻不僅僅憑借著經濟的高速發展來贏得掌聲。憑借的得天獨厚的生態旅游資源，花都尋求了一條可持續發展的道路。區別于珠江新城等區域型CBD，花都正打造廣州唯一的一條區級CBD中軸、廣州唯一以“生態”屬性為代表的中軸線，定位為廣州北部CBD和文化旅游綜合體。

　　2014年，投資額度高達500億的廣州萬達城項目落址花都；長隆集團計劃總投資300億在廣州北建設占地8.6萬畝的國際生態旅游度假區；中國美林湖計劃以300億打造海上絲路文化旅游景區。三大旅游項目合計投資額高達1100億元，構成花都千億級旅游經濟圈，將有望吸引逾6000萬來自世界各地的游客前來度假消費，催生源源不斷的租賃人居需求。一個比肩國際水準的超級旅游王國，在這里強勢崛起，成為促進花都區域發展、樓市發展的全新動力。世界500強綠地集團占位花都中軸區府板塊，匠心筑就品質人居代表作，為區域的騰飛再添助力。

　　千億中軸經濟圈，商務金三角核心超珠江新城

　　城市造就了中軸線，中軸線造就了城市。花都中軸線全長約17公里，規劃輻射范圍約46平方公里，一路向南貫穿獅嶺、花山、新華、雅瑤四個鎮街，花都中軸線由虛、實兩段不同的功能分區組合而成。根據規劃，政府在花都全新中軸線上，將建圖書館、少年宮、劇院等設施，和周邊高鐵商務區和空港商務區組成強強互補陣容，建構花都“商務金三角”，為花都區域發展，乃至廣州的城市發展，注入了一支強心針。

　　在一系列政策利好之下，花都中軸線千億經濟圈蓄勢崛起，不斷推進區府板塊的發展。隨著各項規劃配套的不斷升級完善，一個全新的宜居板塊在花都中軸線上逐漸清晰，這個比珠江新城更巨大的“商務金三角”核心區，置業熱度正迅速攀升。綠地新里緹香公館位于花都中軸區府板塊，萬億空港經濟圈、千億旅游經濟圈、千億中軸經濟圈，三重利好疊加，前景可觀。約60~142㎡（建筑面積）區府公館/約180㎡（建筑面積）家族平墅，全新現樓在售，一席即可珍藏花都“珠江新城”的繁華！