【香港商報网訊】記者杜林、宋璟報道：鹽城處于一帶一路長三角城市群、沿海發展、長江經濟帶、淮河生態經濟帶等多個國家戰略交匯點，加之即將迎來高鐵時代新機遇，受到各方關注。7月18日，鹽城市委常委、常務副市長陳紅紅接受港臺記者聯合采訪時表示，生態是鹽城最大的優勢，去年，鹽城確立產業強市、生態立市、富民興市的目標，以國家可持續發展實驗區為抓手，進一步發揮生態環境優勢，探索一條綠色發展新路。

　　生態優先 壯大綠色經濟

　　陳紅紅介紹，順應中國制造2025和互聯網+發展的趨勢，鹽城大力發展綠色制造，重點發展“5+1”戰略性新興產業，通過新能源、智能終端、節能環保、大數據、高端裝備及新材料等產業發展，夯實綠色經濟產業基礎。新能源方面，鹽城由潮間帶風廠轉向建設離岸海上風廠，成為未來鹽城風電產業的新空間。“目前風電產業占鹽城可開發量的0.9%，未來空間很大。”陳紅紅說，目前，中國國內風電及光電制造企業前五強都已落地鹽城，海上風電裝備制造龍頭企業也紛紛落戶。節能環保也是鹽城的優勢產業，去年，該市規上環保企業達到286家，今年上半年節能環保產業主營業務收入達到562億元。鹽城環保科技城已經集聚中國環科院等20多家知名機構，吸引國內煙氣治理前五強企業紛紛落地。鹽城環保產業園已成為中國霧霾灰霾治理基地，具備世界影響力。大數據產業從零起步，逐步壯大。目前，華為、阿里巴巴、微軟都在大數據產業園落地。智能終端產業一年內集聚60家企業，年內可實現開票收入200億元。

　　以供給側改革和結構性創新驅動為重點，鹽城以科技創新推動產業升級。如新能源汽車研發方面，鹽城市政府與江蘇省產業研究院合作，成立江蘇省新能源汽車研究院，劍指新能源汽車研究最前沿。“大家對鹽城是汽車城這一點印象深刻，去年東風悅達起亞產銷突破65萬臺，但面對國內自主品牌和歐美品牌壓力，我們也在謀劃如何推動新能源和智能網聯車技術的發展。”陳紅紅透露，今年底，悅達起亞也將推出第一款智能網聯車。

　　保護環境 夯實生態底線

　　鹽城擁有太平洋西岸最大、最完好的濕地，是地球的腎和肺。陳紅紅表示，鹽城堅持保護和發展并重的路徑，堅持保護好現有濕地生態系統，加強生態修復，開發利用灘涂的同時，著力保護綠色生態，生態保護理念深入人心。

　　“我們開玩笑說，有的地方在種樹，我們在種森林。”陳紅紅說，鹽城市提出，要按照彩色化、生態化、效益化要求，用三年時間建設沿海百萬畝生態林，每個縣至少要有一萬畝以上的生態林，提升環境質量，為子孫后代留下寶貴的物質財富。如今，優秀的空氣質量已經成為鹽城對外招商、吸引人才的金子招牌。

　　綠色富民 建設生態家園

　　陳紅紅介紹，鹽城處于里下河下游地區，水資源豐富，但仍然是水質性缺水城市。因此，鹽城市投入67.8億元，建設歷史上最大的跨區域飲用水工程，從揚州寶應建設取水口，將京杭大運河水引入鹽城，到明年6月將根本解決群眾飲水問題。

　　此外，鹽城市還鼓勵農民走生態旅游致富路，生態旅游與休閑觀光農業為當地百姓增收帶來巨大效益。如大豐的荷蘭花海，郁金香盛放的季節，最高峰一天接納十幾萬人，一個花海就帶動了周邊八個村的花市交易。下一步，鹽城將以全域旅游為方向，致力發展生態+休閑、養生、文化等新業態新模式，以生態保護帶動生態旅游發展，推動生態保護發展雙贏。

　　陳紅紅表示，鹽城與港臺經貿交流合作密切，祖籍鹽城的臺灣同胞有十多萬人，兩地產業互補互溶性較強，人員往來密切，從臺灣來鹽城考察投資觀光人次比三年前增長了十倍。目前，鹽城累計批準臺資企業913家，協議利用外資達50億美元。

　　陳紅紅表示，希望有更多香港和臺灣同胞了解鹽城、走進鹽城、投資鹽城。鹽城將以更加優良的營商環境、政務環境，為所有來鹽城投資的客商提供最好的服務，相信鹽城與港臺聯系將更加緊密，經貿文化交流將開創新的局面。