近年來，廣州的軌道交通進入了高速發展的階段。“地鐵一響，黃金萬兩”，很形象地形容了地鐵軌道的價值。在地鐵時代，選擇一套地鐵沿線的不動產，已經成為眾多投資置業者的選擇。年底通車的9號線，意味著花都主城區將正式接入廣州地鐵線網。地鐵時代的到來，不僅為花都樓市注入了信心和活力，也帶動廣州“空鐵”時代的加速騰飛。

　　地鐵線=黃金線，沿線物業年漲幅約30%

　　地鐵建設是促進區域經濟發展、優化城市布局、改善交通環境的關鍵。地鐵網絡的形成，大大改變了人們的出行方式、生活方式以及消費模式。作為實實在在的黃金線，地鐵線路不僅匯聚人潮、物流和商機，更是帶動站點周邊商業發展的新引擎，以及帶動沿線物業價值提升的動力源。可以說，地鐵開到哪里，商務動脈就延伸到哪里，繁華就跟到哪里，沿線不動產的價值也會“水漲船高”。

　　地鐵樞紐打破了地域性限制，跨越空間制約，輻射更大的范圍，也帶動起片區的發展，從而也推動樓市的發展。數據顯示，近兩年以來，地鐵物業每年呈現約30%的價格漲幅，并且能夠為區域房地產帶來約10%~12%的漲幅。由軌道交通帶來的關聯影響，已經成為樓市看漲的重要風向標之一。地鐵9號線成為溝通花都和廣州市區的重要樞紐，帶動片區的發展，更將為花都樓市帶來進一步的上升空間。

　　花都進入地鐵時代，火熱樓市再添一把火

　　據悉，廣州地鐵9號線全長20.1公里，設有飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清埗、清塘（白鱔塘）、高增11個站點，其中有兩個為換乘站。從花都進入廣州市區，可在地鐵八號線北延段廣州北站和三號線北延段高增站（目前3號線北沿線地鐵內部已出現高增站的標志）換乘。整條線路，連通起花都城區、廣州北站、機場與廣州城區。

　　目前，廣州地鐵9號線一期工程已經實現長軌貫通和全線電通，預計12月28日通車運營。作為連接廣州市區和花都的主要地鐵線路，9號線的建成，拉近了花都與中心城區的聯系，同時也承接起廣州北站以及白云機場之間的橋梁，開啟廣州的“空鐵聯運”時代。交通是置業者判斷樓盤是否優質的一個重要指標，9號線的實質性進展，讓火熱的花都樓市再添一把火，成為備受投資置業者青睞的“香餑餑”。

　　成熟配套+地鐵助力，中軸區府板塊更宜居

　　政策利好的不斷落地，各項基礎設施的興建，加之地鐵的開通在即，花都正以驚人的速度進入黃金發展時期。而作為花都城區核心區域的區府板塊，經過十多年的發展，匯聚了花都優質城市配套，以及幾乎所有花都城區的中高檔樓盤，是花都上乘之選的宜居之地。而花都中軸建設的不斷推進，也讓中軸區府板塊的價值走上一個新的高峰。隨著9號線的開通，區府板塊樓盤可能還將有一定程度的上漲空間。

　　廣州地鐵9號線設花都廣場站于區府板塊，目前花都廣場地鐵站出站口已成形，施工正在加緊進行中。花都廣場是市民休閑、健身、娛樂的大型綜合廣場，年均人流量約為200萬人次，花都區委、花都區人民政府辦公大樓都在其中。綠地新里緹香公館位于花都中軸區府板塊，直接承接地鐵9號線帶來的出行便利和價值提升空間。

　　作為花都中軸區府品質人居社區，小區內部商業街已開業，加上區府板塊的成熟商業配套，吃喝玩樂購學全方位享受。教育配套方面，項目配套有省一級公立幼兒園（預計明年開學），更臨近省圓玄小學、棠澍小學、圓玄中學、鄺維煜中學等省、市一級學校。目前項目正進行清盤行動，59~187㎡（建筑面積）南北通透純板式戶型，全新現樓在售，筍價置業區府的機會買少見少。項目的13席社區商鋪同樣是全現鋪發售，約10米挑高，可打造成三層。各位投資置業者，可要抓緊機會了。