【香港商報網訊】記者從青島市人民政府召開的新聞發布會上獲悉，青島正積極啟動膠東新機場規划建設，目前總體進展順利，航站區和綜合交通GTC主體結構基本完成，飛行區和空管設施建設按計划推進，將于2019年轉場運營。同時，圍繞新機場建設契機，積極謀划發展壯大航空產業和臨空經濟。

　　據介紹，青島制定了《青島市人民政府關于支持航空產業發展的實施意見》，提出做強航空運輸主業、大力發展通用航空、發展壯大航空工業、打造臨空經濟示范區等16條具體舉措，涵蓋范圍廣、支持力度大。實施一年來，在航空業界引起積極反響，在航空客貨運、洲際航線開發、通用航空等方面取得了良好成效。

　　今後，將圍繞面向國際的航空樞紐和東北亞航空都會發展目標，實施“三步走”策略：第一步，計划到2021年，膠東國際機場全面運營，面向日韓地區的門戶機場地位凸顯，臨空經濟區集聚一批具有國際競爭力的企業，形成航空物流、公務機、航空維修與臨空制造等重點產業鏈，臨空產業產值達到1000億元人民币;第二步，到2026年，打造東北亞航空樞紐，構建完整的大航空產業體系，建成智慧人文、綠色生態的中國“精益航城”，臨空產業產值達到1500億元人民币;第三步，到2030年，建成面向國際的航空樞紐，臨空經濟區發展成為國家航空產業創新區和具有全球競爭力的國際航空都會，臨空產業產值達到2000億元人民币。

　　並以“港—產—城”三位一體、互動互促為發展理念，全域臨空，充分借鑒國內外航空港和空港城先進經驗，開創體驗佳、效率高、政策新、產業優、配套全的最具吸引力和競爭力的臨空經濟發展“青島模式”。將實現從登機、到達、中轉、購物、安全和出入境等全流程提升機場服務水平，提供最佳商旅體驗，躋身SKYTRAX全球最佳機場排名前十。並打造國內首屈一指的“零距離換乘”綜合交通體系，實現客貨集疏1小時通達青島全域、1.5～2小時覆蓋半島主要城市。

　　此外，堅持“非空莫入”，高標准制定實施產業和項目遴選綜合評價辦法，着力發展航空運輸保障、物流、公務機等三大航空服務業，航空航天研發制造、新一代信息技術、智能制造、生命科學等四大臨空先進制造業，國際金融、商貿、醫療、會展等四大臨空現代服務業，構建“三四四”臨空產業發展集群，培育新的千億級航空產業鏈。按照“一業一策”要求，從強化資金、人才等要素保障和優化發展環境等方面，研究制定航空物流、電子商務、高端制造、特色金融等重點臨空產業扶持政策。

　　並對審批事項進行流程再造和時限壓縮,采用新型電子化審批手段，實現線上預審預約、現場一次性辦結。建立大數據信息服務中心，實現供應鏈上相關企業及政府間的信息共用、共享和無縫對接，促進區港聯動、政企互動。加快推進口岸工作跨部門共建共管共享機制，開發使用電子口岸，不斷提高大通關效率。結合臨空產業特色建立健全個性化考核機制,持續提高服務水平、優化發展環境。(齊薇然)