【香港商報網訊】記者李鑫晶報道：11月15日，首都機場集團“大美國門走基層”活動在長白山舉辦媒體見面會。

　　長白山，橫亙在吉林省東南部中朝兩國的國境線上，中華十大名山之一，國家AAAAA級風景區，素有“千年積雪為年松，直上人間第一峰”的美譽。

　　長白山機場，是中國第一個森林旅游機場。坐落于吉林省長白山保護開發區池西區，距長白山西景區15公里，北景區120公里，南景區135公里。作為國內支線旅游機場，長白山機場是吉林省 "十一五"期間重點工程，由國家民航局、吉林省政府和首都機場集團公司共同投資建設。機場于2006年7月開工建設，2008年8月建成通航。依托獨特的資源和地緣優勢，使之成為集生態、風光、邊境、民俗游四位一體的旅游勝地。目前，機場已開通了北京、浦東、廣州、深圳、天津、武漢、成都、南京、無錫、鄭州、杭州、溫州、寧波、長沙、濟南、青島、煙台、沈陽、大連、長春、延吉、哈爾濱等22個城市35條航線。

　　據了解，長白山機場的建設是吉林省政府落實党中央、國務院實施“振興東北老工業基地戰略”，建設“一主四輔”民航機場的重要舉措。此外，長白山機場的建成、發展不僅僅带動了旅游業的發展，同時也带動了和長白山地區旅游產業開發息息相關的礦泉水、林木、地方特產等資源的發展，為長白山地區產業結構格局的調整和優化，带來了前所未有的發展機遇。

　　由此可見，長白山機場的通航，打通了各地到長白山的空中通道，依托于長白山地區浩瀚的森林資源、豐富的野生動植物資源、雪域資源、人文資源，打造成為長白山地區觀光旅游、生態旅游、冰雪旅游的重要窗口。長白山機場作為旅游機場、森林機場的得天獨厚的優勢必將成為長白山地區一顆璀璨的明珠，熠熠生輝。

　　吉林省民航機場集團長白山機場公司總經理孫林元說，未來幾年，將是長白山機場快速發展期。一是以二期擴建為契機，加快推進國際空港建設。今年旅客吞吐量已突破一期建設容量。機場公司適時啟動了二期擴建項目，計划明年四月份全面開始建設工程。由于長白山國際知名度的不斷上升，國際旅客市場需求旺盛。國際空港的建成將是長白山旅游的又一次騰飛。為此，機場將積極配合政府開始國際口岸申報工作，爭取早日實現國際航班通航。

　　二是按照民航局兩翼齊飛的總體布局，即運輸航空和通用航空共同發展的要求，充分發揮長白山機場優勢，結合地緣優勢，做大做強通用航空市場。今年截至目前，公務機起降102架次，先後有8家通航公司入駐進行通用做業。通用航空必然會成為機場公司一個新的經濟增長點。

　　三是將長白山機場打造成為全國著名的森林旅游支線機場，將長白山旅游推向全國、推向全世界!