內容提要：隨着貴州各地村村通硬化路，農村客運班車也逐步通到了各個村。通公路，通客運不僅為農村带來了新的發展機遇，也讓農民的出行方式發生了改變，一些村里已經用上了APP約車服務。　　

　　荔波縣是國家扶貧開發重點縣，2016年底，荔波縣實現了“雙通”。位于瑤山腹地的拉岜村開通硬化路后，村里的蜜柚種植面積擴展到了1.2萬畝。村里除五保戶外，230多名貧困人口全部實現了脫貧摘帽。

　　荔波縣拉岜村支書覃樹友：路通以后現在好了，大拖車都能進得來了，下了訂單以后，我們就收到這個地方包裝，直接裝車，路還沒通之前，人均純收入大約在兩千多左右，今年人均上萬了。

　　在村村通硬化路的基礎上，荔波縣還將旅游景區附近的通村路升級為“景觀路”，不僅配套了服務區和綠化設施，還新增了自行車道。練芳貴是荔波縣居民，自從荔波到小七孔的農村旅游公路修好后，他每周都會來這條路騎行。

　　荔波縣居民練芳貴：可以觀光安全系數也高，這個路修通，我們騎車的時候經常碰到，外面到荔波旅游的游客，他們都說很好的。

　　據了解，目前荔波縣的農村旅游公路已建成110公里，带動產業投資超過80億元。

　　荔波縣交通運輸局局長莫正來：建好“四好”農村旅游公路，給我們整個縣全域旅游，打好交通先行的基礎，把各個旅游景點連接起來，精品水果、民宿產業、山地旅游等產業就布在其沿線上，带動我們全縣3萬人的脫貧攻堅工作。

　　位于雷公山區的雷山縣在2017年也實現了農村“雙通”。現在，縣里開通了36條農村客運班線，投入運營的農村客車達到133輛。農村群眾不僅可以通過手機APP查詢班車位置信息，還可以約車出行。

　　雷山縣丹江鎮陽苟村村民楊武：沒有這個平台的時候，只有在那里死等，要花一個多兩個小時，現在有這個APP你就知道它什麼時候過來，有時間你可以做其他的事情，到點了你可以直接過來坐車了。

　　雷山縣農村客運司機陳文華：以前老百姓在哪個地方等車，我們也不知道，有了這個的話坐車率比以前提高很多，月收入就提高了一千多塊錢。

　　“通村村”平台是我省交通部門開發的農村智慧交通云平台。2017年7月，雷山縣“通村村”平台投入使用后，累積為農村群眾提供服務12萬人次，完成農村包車700多個車次。

　　同時，在雷山縣“通村村”平台調度中心，調度員還可以根據實時叫車人數和地點，調控班車運營路線，使農村客運載客率提升到76%。

　　針對沒有智能手機或不會使用手機軟件的農村群眾，“通村村”平台還在鄉村開設了服務站，為村民提供查詢預約服務。下一步，“通村村”平台還將推出升級版。

　　貴州省智通天下信息技術公司總經理羅永安：3.0版本我們主要是上線物流功能，服務于農村電商，提供相應的運輸服務，希望這個平台變成農村老百姓，出行服務和物流服務的一個一站式生活服務平台。

　　據了解，目前，我省黔東南、黔南和遵義等地的39個縣市開通了“通村村”智慧交通云平台，到2018年6月，該平台將實現全省覆蓋。