江西省高安市出土的国宝——元青花云龙纹兽耳盖罐。

2017年2月15日，南昌向塘至深圳盐田港铁海联运外贸班列首发

江西国际承建的赞比亚肯尼思▪卡翁达国际机场升级扩建项目全景图-

江西中煤国际承建的埃塞AF公路。

由中鼎国际承建的荣获江西省首个境外工程“鲁班奖”的阿尔及利亚奥兰法院项目

船舶出口异军突起，成为江西省重要出口商品（图为江州联合造船有限责任公司）

江铃汽车现代化智造工厂

　　江西曾經是古絲綢之路的內容生產大本營，由於其在瓷茶和夏布等商品中所具有的霸王地位，成為古代世界看中國的重要窗口。如今，「一帶一路」東風再起，作為全國唯一同時毗鄰長三角、珠三角和閩東南三角區的省份，江西乘勢而上，充分發揮自己的生態優勢和歷史文化底蘊，加快打造內陸雙向開放新高地。通過與「一帶一路」國家展開國際交往、設施聯通、產能互補、經貿交往、人文交流、平台建設等多方面合作，全面融入「一帶一路」發展的歷史大潮中。

　　在開放的新時代，在推動人類命運共同體的融合中，江西正在重振歷史的輝煌!香港商報記者 郭美勤 萬柔

　　國際交往： 江西老表的海外「朋友圈」越來越大

　　江西的海外朋友圈越來越大，在推進與「一帶一路」沿線國家和地區貿易中大顯身手，他們現在幾乎與「一帶一路」所有沿線國家都有了經貿往來。

　　江西省高位推進全省對接參與「一帶一路」工作，在省發改委、省商務廳、省外僑辦等20多個省直有關部門協力推動下，出台了《江西省參與「一帶一路」建設實施方案》、《鼓勵企業參與國際合作實施方案》，以及《昌九地區對接融入國家戰略三年行動計劃》，《支持贛州市打造「一帶一路」重要節點城市實施方案》。2017年江西推出了涉及全省71家重點企業、133項重點項目的國際產能合作重點項目清單，為江西融入「一帶一路」建設打下了堅實的基礎，奠定了全省在「一帶一路」合作上的總體格局和地位。截至2017年，江西已經與全世界223個國家建立了貿易往來關系。

　　互聯互通：江西對外開放通道越拓越寬

　　融入世界發展，必須首先疏通經絡、暢通血脈。為此，江西加快打通制約經濟發展的諸多瓶頸，全面構建通江達海、聯通內外的對外開放通道，在「一帶一路」上江西互聯互通的路正越走越寬。

　　在加快綜合交通樞紐的構建上，江西積極謀劃與「一帶一路」主要沿線國家互聯互通路徑，着力打通陸、海、空和數字四條對外開放通道，實現從內陸腹地向內陸雙向開放高地的邁進。一方面江西加快關鍵通道和重點工程建設，構建聯通內外、安全通暢的對外開放通道，打造綜合交通樞紐;另一方面依託長江黃金水道區位優勢，全面加強與沿海港口合作，強化鐵海聯運、陸海聯運、集裝箱快速班列等作業項目，打通連接「海上絲綢之路」通道。目前已開通了12條鐵海聯運線路，4條集裝箱快速班列。另外，江西省對接「一帶一路」的空中通道也在進一步強化中。

　　與此同時，江西全面落實全國通關和檢驗檢疫一體化要求，貨運通關改革不斷深化，將貨物通關時間壓縮到三分之一以下。他們進一步推進國際貿易「單一窗口」標準版的推廣應用，積極推進南昌鐵路口岸建設和口岸查驗區驗收;通過推動南昌、贛州、上饒集合全省貨源開行中歐班列(江西-歐洲)，并使之實現常態化運行;加快建設九江江海直達區域性航運中心，推動九江港口岸擴大開放;大力發展航空物流，加快國際快件中心和國際郵件互換局(交換站)建設。坐擁海陸空立體交通便利優勢的國家級新區贛江新區，正準備申建國家自貿試驗區，并推進國際貿易「單一窗口」建設國家試點。

　　2018年的江西省政府工作報告中顯示，江西將大力實施「走出去」戰略，積極融入「一帶一路」建設，打造南昌、贛州連接「一帶一路」節點城市。4月20日，南昌地區首趟中歐班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘鐵路口岸鳴笛出發，接下來，南昌對外將積極融入「一帶一路」建設，參與印尼、馬來西亞等20多個「一帶一路」沿線國家的國際產能合作。今年一季度，贛州港開行中歐班列24列，占全省開行班列的五分之四強。

　　平台建設：重點合作平台統籌推進「一帶一路」建設

　　以平台建設為支撐，為服務「一帶一路」，江西不斷拓展發展新空間的新平台，持續擴大開放的大平台，進一步推動江西與世界聯通。

　　2016年，贛州綜合保稅區封關運行、贛州鐵路口岸獲批;2017年，南昌綜合保稅區封關運行，江西開放的平台持續增加。接下來，江西將推進九江綜合保稅區申報建設，積極爭取國家第五航權開放試點，引進基地航空，爭取打造中國民用航空局全國性交易平台江西航空供應鏈交易中心，探索打造臨空經濟區進出口貿易電子商務集中(結算)平台。

　　為提升金融扶持力度，江西省政府加快搭建服務平台，與中國工商銀行簽署了走出去戰略合作協議。省發改委與中國進出口銀行江西省分行簽署了戰略合作框架協議，達成合作項目金額36.2億元。2017年12月18日，江西在全國率先成立專業人才服務銀行，助力優秀人才扎根贛鄱大地及人才創新創業「走出去」。江西省成立了「走出去」企業戰略聯盟、海外能源資源開發聯盟、海外農業投資聯盟，匯聚了省內企業300多家，還將創新開展「贛企+央企」、「贛企+贛商」等融合發展模式，成立海外能源資源開發基金，推動省內企業聯盟抱團出海，共同推進海外重大項目合作。

　　產能合作：「走出去」與「引進來」并重提升江西國際化水平

　　「一帶一路」是互利共贏之路，「負責任、有實力、可信賴」「江西品牌」走出去更自信，「有項目、有技術、有品牌」「江西制造」更智造。

　　江銅集團、江鎢控股集團等資源型企業建設了一批境外礦產資源基地;晶科能源成為全球最大的光伏元件制造商;贛糧實業發起中非農業產業園，入選國家發改委重點國別重大項目、農業部「走出去」重大項目、商務部重點推進協調項目，「江西品牌」唱響在「走出去」的征程上。今年，江聯重工集團與伊朗中央石化工業發展集團成功簽署約4.1億歐元(折合約5.09億美元)的《設備采購與服務合同》，由江聯重工集團實施，將為伊朗建設一座年產100萬噸乙烯的現代化工廠。

　　江鈴汽車與美國福特公司、英國里卡多公司等開展了汽車生產和研發合作;洪都航空等企業與意大利、法國、瑞士、美國、俄羅斯等國的企業開展航空研發設計合作;濟民可信等企業吸引了以色列大型醫藥企業在合作園內投資建廠。在引進新能源、汽車制造等高新技術和項目的同時，帶動相關產品、機電設備、勞務出口，促進雙方優勢互補、產業發展升級，世界先進產業「引進來」成效顯著。

　　人文交流：多方位融合提升江西文化生產力的國際影響

　　江西不斷挖掘旅游、文化、醫療等特色優勢，實施一批重大交流活動，深化人員往來，進一步增進了與「一帶一路」沿線國家之間的了解與認同。

　　在旅游方面，江西實施「昌北機場冲千萬」工程，積極開展旅游推介，組織赴丹麥、瑞典、韓國、意大利、越南等開展旅游推介和旅游合作。2017年全省接待入境旅客人數13948萬人次，同比增長0.8%;國際旅游收入1234億美元，比上年同期增長2.9%。

　　在教育方面，江西實施「留學江西」行動計劃，不斷提升招收沿線留學生的數量、質量，目前在贛就讀外籍留學生近6000餘人，其中來自「一帶一路」沿線國家的近4800餘人，加強江西省海外孔子學院建設和管理，提高辦學質量和水平，開展好「一帶一路」沿線國家漢語教師的派出工作。

　　在文化方面，2017年，部省合作共建葡萄牙里斯本中國文化中心建設順利推進，撫州湯顯祖戲劇節暨國際戲劇交流月順利舉行，2017藝術江西博覽會充分展現沿線國家特色文化的相互交融。全年組織赴哈薩克斯坦、法國、美國等國家展開多場文化交流和文藝演出，展示江西文化的獨特魅力。

　　在中醫藥發展方面，江西省將加快實施中醫中藥中國行江西省中醫藥健康文化推進行動，實施中醫藥人才培養引進「杏林計劃」，助力中醫藥強省建設。他們積極推進岐黃國醫外國政要體驗中心建設，籌辦世界中醫藥聯合會夏季峰會，打造中醫藥發展產業論壇。加強與「一帶一路」沿線國家中醫藥合作交流，鼓勵有條件的中醫醫療機構在境外開展中醫藥服務，積極實施熱敏灸海外發展計劃，建設中醫藥海外中心。

　　經貿合作：對外經濟交流進一步提升江西地位

　　淘金「一帶一路」，江西同沿線國家在經濟建設方面互相融合，逐步成為同呼吸的「命運共同體」，帶來了一系列發展紅利。

　　2017年，江西連續舉辦了贛港經貿合作、贛京經濟合作交流會、首屆世界贛商大會等系列活動17場。其中贛商大會簽約項目226個，簽約金額3085.55億元，引進了一批世界500強、國內500強企業赴贛投資;省級活動平台共簽約項目915個，簽約總額10890.1億元。參與外交部(江西)全球推介會，邀請130多個國家和國際組織的200餘位外交官，中外媒體記者、企業代表、江西省、外交部等單位代表共500多人參加，江西經貿推介呈現出持續加強的態勢。

　　據海關發布的公開統計數據，2017年江西省全年完成進出口報關總額3020億人民幣，跨越上了3000億這個新台階，同比增長14%以上，其中進口報關總額797億人民幣，同比增長18個百分點;出口報關總額2223億人民幣，同比增長13個百分點，外貿市場出現強勁增長的局面。今年以來，江西省對「一帶一路」市場開拓成效顯著，與「一帶一路」沿線國家貿易往來接近全覆蓋，對其中近四分之三的國家進出口增速高於50%，外貿發展動力十分強勁。

　　在深耕「一帶一路」沿線國家的發展中，江西對外承包工程總量躍居全國第八。江西國際、江西中煤、中鼎國際等三家對外承包工程企業連續

　　多年入圍ENR全球最大國際承包商250強，「江西建設」出現了品牌閃耀的喜人局面。2017年6月，江西國際經濟技術合作公司拿下12.45億美元的贊比亞盧恩公路建設總承包項目;11月，江西建工集團又在「一帶一路」沿線重要國家孟加拉，與馬來西亞企業合作成功簽下總額12.3億美元住房建設項目。據統計，江西企業在「一帶一路」沿線國家投資或承建的「江西路」累計達6000公里、「江西橋」150座、「江西機場」6個、「江西電站」53座、「江西大壩」20座、「江西醫院」50所、「江西水井」超過5000口、各類建築物總建築面積累計超過1000萬平方米。