【香港商報網訊】10月16日，省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區綠化工作新聞發佈會在河南省鄭州市召開。據悉，鄭州市政府決定利用今冬明春園林綠化的有利時機，集中開展省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域綠化及提昇工作。

 

　　鐵路和公路沿線是反映和折射一個地方經濟、社會、文化、生態、精神文明的重要窗口，是外地客人看到鄭州的“第一眼”，是城市形象的展示帶。近年來，按照鄭州市委市政府提出的“大生態、大環保、大格局、大統籌”要求，進一步優化生態功能格局，加快構建“森林、濕地、流域、農田、城市”五大生態系統，著力打造“三圈、一帶、九水、三十一廊”網路化生態空間佈局，在市區三環路、四環路及向外放射的31條道路，建設了兩側各50米、全長379公里、綠化面積3713萬平方米的“兩環三十一放射”生態廊道，形成了鄭州特色的園林綠化格局；在市域快速路、國省幹道沿線，建成全長3588公里、綠化面積3億平方米的林業生態廊道；在市區鐵路沿線，建成長度137公里、面積1812萬平方米防護綠帶；在京港澳、連霍、西南繞城和機場高速沿線，建成全長227公里、面積3309萬平方米的防護林帶，初步構建了城市綠道生態網路系統。城市的生態環境持續改善，生態品質穩步提昇。但鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口等區域綠化建設管養方面仍存在差距和短板。

 

　　據瞭解，本次提昇工作主要內容包括完成北至黃河南岸、西至繞城高速、南至繞城高速、東至萬三公路以外1公里處圍合區域內的鐵路（含高鐵）沿線綠線內的所有規劃未綠化用地的綠化及提昇工作；完成全市“兩環三十一放射”包含的三環路、四環路和三環、四環之間向外延伸的31條放射道路生態廊道的綠化及連通提質工作；完成市域內高速、國省主幹道兩側，重點是京港澳高速、連霍高速、西南繞城、鄭民高速、商登高速、汝登高速、鄭雲高速兩側的綠化及提昇工作；完成高速互通立交及出入口區域的綠化提昇工作。（郭一）