浙江人對這條鐵路可以說是期待已久，從杭州到黃山，時空距離將進一步拉近，隨著交通建設的推進，未來杭黃之間的黃金旅遊帶無疑將更具吸引力，杭州都市圈連接也將更為緊密，產業融合持續加速。

 

　　杭黃鐵路開通運行後，富陽、桐廬、建德、淳安等杭州西部四個縣（市、區）全部邁入高鐵時代，時空距離拉近後，沿線各地商旅客流量明顯增大。據悉，始發當日千島湖到杭州的所有車票都已售罄，春運未到，這條鐵路已經“一票難求”。

 

　　今年，黃山正式加入杭州都市圈，成為杭州都市圈六個成員之一。古往今來，杭黃之間有著萬縷相連的緊密關係。杭黃鐵路的開通運行，無疑是為杭黃兩座城市之間開通了一條快速通道。交通正成為引領杭州都市圈新發展的關鍵因素，在交通建設的加持下，杭州都市圈產業融合速度持續加快，區域經濟發展穩中提質。

 

　　沿著杭黃鐵路這條“杭徽新路”，讓長三角城市間更加緊密，杭州都市圈融為一體。沿線一些地市已經提出，要努力將杭黃鐵路建設成為集旅遊線、生態線、文化線、富民線於一體的最美鐵路線。（張夢琪）