【香港商報網訊】記者 呂斯達 報導： “宋至明代，遠洋商船的人員，其貨物往來，可通過小船順著潮水由后渚港進入晉江，經鱘埔、法石等一直到順濟橋下碼頭停泊，在聚寶街、富美碼頭附近交易，有的還沿晉江進入五堡溪（破腹溝）到三堡，過水門關、濠溝直達市舶司報關，再進入古城區域。但現在的筍浯溪和三堡溝水系，存在著諸多問題，與其筍浯溪及三堡溝片區的歷史文化及其遺存不匹配。”民進晉江總支專職副主委周瑩，積極關注著筍浯溪和三堡溝水系整治問題，她向大會提交了《關於加快啟動筍浯溪和三堡溝水系整治的建議》。

 

　　據其介紹，筍浯溪是明清時期泉州古城“鯉魚”形態重要組成部分，主要交通運輸河道之一，舟船竹筏匯集。片區內的一堡、二堡、三堡、四堡、五堡既是渡口，也是集市；也是泉州鋪境文化的載體。因此，無論空間形式還是歷史脈絡，筍浯溪和三堡溝串聯著各人文景觀和名勝古跡節點，筍浯溪和三堡溝片區是古城的核心地段，見證了歷史上的繁榮與輝煌。

 

　　當前，泉州中心市區內溝河水系整治工程已納入泉州“XIN”行動三年行動計劃，但筍浯溪和三堡溝不在本次整治範圍。為更好的展示泉州古城的風采，應將筍浯溪和三堡溝納入2019年的整治計劃，解決水安全、水污染、水生態等問題，改善生態環境，提昇居民生活品質。引入適宜的業態，還原歷史文化脈絡，再現古渡頭風采，助推古城文化產業發展。

 

　　周瑩建議，通過特色風貌識別，梳理識別片區特色風貌基因，挖掘片區歷史遺存，結合三創園等正在開展的項目，委託高水平的設計團隊，合理制定片區的發展目標和思路，明確功能佈局與空間結構及功能業態提昇。同時，開展片區交通組織和道路空間設計，完善古城交通體系和慢行體系；對片區的開放空間和公共活動空間進行設計，并作公共環境藝術引導，改善古城缺少公共空間的困境。

 

　　抓緊開展兩側污水管網建設，河道清淤、河道整治，從源頭開展解決水安全、水污染、水生態等問題，同時，對兩岸建筑景觀風貌進行控制，開展景觀整治工作，在重要節點進行專項設計，如筍浯溪三創園段和三堡溝市舶司段等，并作為試點先行啟動。

 

　　聘請專業策劃團隊，對筍浯溪和三堡溝片區開展專項策劃，包括策劃生成項目，項目前期準備，項目實際落地，項目綜合運營等方面，比如可以把筍浯溪打造為對接兩江一灣水上旅游，串接海絲水上游路線。其北可對接西郊片區改造構建的上元水街，直至九日山，成為南北通達的西環城外水岸人家的熱鬧水街景象，再現“清泉隨地涌、處處有花蹊”的歷史風貌。同時，以泉州西部門戶臨漳門為節點，成為南北互通的水路游線的換乘點，結合東西陸路交通串聯古城周邊各個著名景點，為臨漳門作為門戶區域增添新時代意義。