【香港商報網訊】廣州海關8月9日消息，為繼續深入推進關檢業務融合，根據海關總署統一部署，廣州海關於8月10日起全面推廣應用新一代海關通關管理系統（H2018）人工放行功能，將原有海關放行和檢驗檢疫放行兩項功能優化合并，在關檢融合統一申報、統一受理的基礎上實現了統一放行。

 

　　此次新功能主要將機構改革前的原海關和原檢驗檢疫放行功能進行整合，上線運行後，大部分報關單由系統自動審核放行。對於需要人工驗核或者補辦手續的報關單，現場關員進行統一的操作驗放，無需再使用不同的系統，既減少了現場關員的操作時長，也節約了企業的通關時間。

 

　　為確保上述功能應用順暢，海關總署在今年6月底進行試點，廣州海關所屬番禺海關作為全國首個進行關檢融合後人工放行試點的單位，主要測試海運報關單放行功能。7月1日，全國海關首票H2018系統海運報關單人工放行功能在番禺海關蓮花山貨運港試點成功。

 

　　「企業報關從申報、受理到放行的全流程，都由新一代海關通關係統在後台審核。如果貨物申報無誤且無需查驗，經過系統自動審核後會直接放行，企業在整個貨物通關過程中對系統基本『無感』。」廣州海關所屬番禺海關綜合業務一科科長袁曉霞介紹，對於需要查驗的貨物，系統在接收到查驗正常指令後，會再進行自動比對、直接放行。

 

　　據了解，7月1—14日試點期間，廣州海關所屬番禺海關共放行2130份報關單，其中自動放行報關單2055份，佔比為96.48%；人工放行75份，佔比為3.52%。下一步，廣州海關將繼續深入推進「放管服」改革，積極探索創新通關查驗模式，以科技手段提升海關監管效能。（黃裕勇 關悅）