【香港商報網訊】 記者 宋健 報導： 中遠海運能源運輸股份有限公司（連同其附屬公司稱「集團」）8 月 29 日宣佈，2019年中期業績主營業務收入上升約40% ，相當約人民幣70.77億元；期內歸屬於上市公司股東凈利潤人民幣4.69億元；期內基本及攤薄每股收益為人民幣 11.63 分；毛利率同比提高 10.36 個百分點；EBITDA 人民幣 28.16 億元，同比增加 80.47%。

 

　　據了解，截至報告期末，集團共擁有和控制油輪運力 151 艘，2,188 萬載重噸，較 2018 年 6 月末增加 5 艘，84 萬載重噸。上半年，集團實現運輸量（不含期租） 為 7,875.97 萬噸，同比增加 7.90%；主營業務收入人民幣 70.77 億元，同比增加 40.10%；主營業務成本人民幣 56.72 億元，同比增加 24.13%；毛利率同比提高 10.36 個百分點。實現歸屬於上市公司股東凈利潤人民幣 4.69 億元，同比增加 315.70%；EBITDA 人民幣 28.16 億元，同比增加 80.47%。

 

 

　　據稱，面對複雜多變的國際政治經濟環境和復蘇震蕩的國際油運市場形勢，集團上半年主要把握住了四方面重點工作，取得了優於市場的經營業績：一是精準研判市場走勢，搶抓市場高點做貨，前瞻做好船隊擺位，VLCC 船隊經營水平大幅跑贏市場；二是抓住新興民營煉廠快速發展的市場機遇，強化內外貿運力統籌利用，加快實現向全程油品運輸服務商的戰略轉型；三是大力實施全球化經營戰略，推動 VLCC POOL 的籌建工作，客戶結構進一步多元化，第三國業務和三角航線營運天佔比進一步提高；四是順利接收 LNG 新增運力，LNG 運輸業務繼續保持高速增長。

 

　　在外貿油運業務方面，集團抓住國際油運市場回暖的機遇，外貿船隊經營水平繼續跑贏市場、同比大幅提升。完成外貿油運運輸收入人民幣 39.86 億元，同比增加 52.37%；運輸毛利人民幣 4.43 億元，同比增加 203.07%；毛利率 11.10%，同比 增加 27.52 個百分點。報告期內，集團發揮了全球網點作用和大客戶合作優勢， 高收益航線佔比進一步提高，VLCC 船隊三角航線營運天佔比同比提高了 14.5 個百分點。

 

 

　　在內貿油運業務方面，集團完成內貿油運運輸收入人民幣 23.86 億元，同比增加 29.19%；運輸毛利人民幣 5.64 億元，同比減少 0.34%；毛利率 23.65%，同比降低 7.01 個百分點。集團內貿原油運輸繼續保持 55%以上的市場份額；內貿成品油運輸業務快速增長，運輸收入同比增加 70.10%。

 

　　據悉， 截至今年6 月底，在LNG 運輸業務中，集團共有參與投資的 30 艘、504 萬立方米 LNG 船舶投入運營；尚有 8 艘、139 萬立方米 LNG 船舶在建，全部將於 2020 年底前上線運營。上半年，LNG 板塊貢獻稅前利潤合計人民幣 2.86 億元，同比提高 38.60%。 據透露，今年 6 月 7 日，中國遠洋海運集團有限公司與俄羅斯諾瓦泰克股份公司、俄羅斯現代商船公共股份公司以及絲路基金有限責任公司在俄羅斯聖彼得堡簽署 《關於北極海運有限責任公司的協議》。集團期望以該協議為平台，加強與 LNG 運輸的上下游產業鏈合作，積極參與開發北極航道，共同建設好 LNG 運輸的「冰上絲綢之路」 。

 

　　集團上半年確認合營及聯營公司的投資收益相當約人民幣 3.31 億元， 同比增加 26.92%；集團 2 家主要合營聯營公司共完成周轉量相當約 223.10 億噸海里；實現營業收入相當約人民幣 13.37 億元，歸母凈利潤相當約人民幣 5.53 億元，同比增加 36.41%。

 

　　面對複雜多變的國際政治經濟環境和復蘇震蕩的國際油運市場形勢，集團上半年主要把握住了四項重點戰略，取得了優於市場的經營業績。展望下半年，集團將堅持「傳統市場戰略轉型+新興市場挺進藍海」發展戰略，繼續布局油運行業新周期，加快向全程油輪運輸服務商的戰略轉型；同時加快進軍「新能 源、新航線、新業務」等新興領域，推動業務結構的前瞻佈局和全面升級。