【香港商報網訊】「互聯互融·開放共享」，11月16日，來自全球20個國家和地區近500名物流行業大咖集聚徐州金龍湖畔，參加由江蘇省徐州市人民政府和中國交通運輸協會共同主辦的「2019中國（徐州）國際物流峰會」。是次大會圍繞打造淮海國際陸港、創建國家物流樞紐城市進行深入探討，積極引入新業態、新模式、新動能，目標加快打造徐州淮海經濟區中心城市和「一帶一路」重要節點城市。

 

 

　　「徐州淮海中心的戰略地位，為物流產業發展開拓了『贏在未來』的廣闊前景。」 徐州市委書記周鐵根表示，當前，徐州正聚力打造淮海經濟區「四個中心」，並把商貿物流中心作為重要組成部分納入其中，推動城市集聚輻射能力進一步提升。在徐州投資發展物流業，能夠充分依託中心城市的戰略地位，率先搶佔淮海經濟區巨大市場，必將為事業發展贏得優勢、開闢未來。

 

　　徐州東臨沿海、西啟中原、北望京畿、南襟江淮，自古以來便是水陸交通要衝，素有「五省通衢」之稱。京滬、隴海兩大鐵路幹線在此交匯，觀音機場開通境內外航線30多條，公路總里程達1.64萬公里，高速公路覆蓋市域全部縣級節點、通達周邊所有地級以上城市，徐州港成為全國內河規模最大的港口之一，「米字型」高鐵樞紐加快構建，到北京、上海、西安、杭州等國內主要城市車程僅3小時左右，形成了公鐵水空管「五通匯流」、「多式聯運」的現代化立體交通體系，為物流運輸配送提供了「朝發夕至」的便利條件。

 

　　目前，徐州市物流企業達8000多家，去年社會物流總額達2.3萬億元、增長10%，物流營業收入超3000億元、增長7.1%。站在新的起點上，徐州發展物流業具有堅實的基礎條件、突出的比較優勢和巨大的市場空間。

 

　　「中國交通運輸協會業將進一步發揮橋樑和紐帶作用，對接政府和企業，促進中國交通運輸和物流事業的發展。」中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛表示，在國家的大力支持下，國家的交通運輸業獲得了高效、高速、高質量的發展，現已成為國民經濟的基礎性支柱產業。此次盛會的舉辦，會成為國內外物流企業相互交流學習、加強業務合作的平台，必將對徐州乃至整個淮海經濟區發展以及淮海國際陸港的建設起到積極的推動作用。

 

 

　　中國快遞協會會長高宏峰表示，快遞業作為物流行業的重要組成部分，連續多年保持30%以上的增速，大數據、雲計算、人工智能等技術在快遞領域的廣泛應用，更使快遞業的發展如虎添翼。徐州作為「一帶一路」重要節點城市、國家物流樞紐城市和淮海經濟區中心城市，更為徐州國際化發展提供了重要支撐，在徐州市政府和企業的不懈地努力下，徐州必將建設成為聯通國家東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐陸港城市，為國家物流行業的發展作出貢獻。

 

　　作為國家服務業綜合改革試點城市和全國物流標準化試點城市，近年來，徐州出台了產業培育、招商引資、人才引進等一系列扶持政策，設立200億元產業發展基金，專項用於支持產業包括物流業發展。

 

　　「當好服務企業「店小二」，讓廣大客商輕裝上陣，心無旁騖、聚精會神地開創事業新輝煌。」周鐵根表示，當前，徐州正在對照世行和國家標準，系統構建政務服務、投資開放、要素供給、創新創業、誠信法治和人文生態「六大環境」，建立「有求必應、無事不擾」服務企業工作機制，打造「審批事項最少、辦事效率最高、運營成本最低、政府服務最優、創新創業活動最強」的全國一流營商環境。

 

　　會上，「淮海經濟區供應鏈產業聯盟」正式揭牌。圍繞淮海國際陸港建設、供應鏈管理、樞紐經濟發展、電商交易配送、物流信息平台等重點領域的39個項目現場簽約，總投資額176億元。（杜林 趙振華）