【香港商報網訊】山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光在中國重汽2020年商務大會上表示，產品要走向世界，需要高端供應商，要深化產業鏈上下游協同創新。中國重汽將從全球引入優質高端供應商，推動濟南當地化製造落地，構建、優化國際供應鏈體系。2025年前，中國重汽全系列商用車要實現60萬輛目標，其中，重卡國內銷售20萬輛，中輕卡國內銷售20萬輛，輕型商用車銷售20萬輛。

 

 

　　據悉，2019年是中國重汽大刀闊斧改革的一年。2019年9月1日，是譚旭光任職重汽董事長一周年，也是中國重汽推行國企改革的一周年。在此期間，譚旭光一直將“心無旁騖攻主業”、“不爭第一就是在混”這兩句話奉為圭臬，在堅守主業不動搖的同時，腳踏實地帶領中國重汽集團向著“打造世界一流的全系列商用車集團”的戰略願景進發。2019年9月底，山東重工與中國重汽完成重組後，不管是濰柴動力發動機、法士特變速箱還是漢德車橋，都將會為中國重汽提供支持。

 

　　據介紹，中國重汽從2020年1月1號開始實施品質成本零成本過渡，要建設全球優質的供應商體系。集團內部成立採購管理中心，形成了歸口管理、分級執行的採購管理體系。下一步，要嚴格對供應商體系進行達標管理，強化資訊化支持，供方准入、進貨、付款等全流程制度化、流程化、標準化管理，杜絕腐敗、提高效率。中國重汽將建立起1000到1500家支撐中國重汽的核心供應商體系，發動機的供應商體系將和濰柴合併；將全力推進陽光採購，構建公正透明的供應商體系。（劉佳）