【香港商報網訊】2月17日下午，廣東省重點項目——黃茅海跨海通道項目征地拆遷協議簽訂活動在江門舉行，協議的簽訂吹響了江門高速公路項目復工復產的號角。
簽約儀式
在當前疫情防控阻擊戰的非常時期，江門市各級政府、有關部門和廣東省交通集團通力合作，接連完成了項目立項、征地拆遷協議簽訂工作，為項目實現年內開工建設奠定了堅實的基礎，大大鼓舞了江門市各界做好「防疫情、促生產」的士氣。
「春節後，黃茅海跨海通道項目頻頻傳來好消息。該項目剛獲得省發改委的立項批覆，拿到了『出生證』；今天項目征地拆遷協議的簽訂，標誌着項目實質性落地了。」廣東省交通集團有限公司董事長鄧小華高興地說。
江門市市長劉毅（後排左五）見證簽約
黃茅海跨海通道項目是廣東省重點項目，該項目路線起於珠海市高欄港經濟區平沙鎮，與珠海高欄港高速公路、鶴州至高欄港高速公路相接，經平沙生態公園，跨越黃茅海水域，經江門台山市赤溪鎮，終於台山市斗山鎮，與西部沿海高速公路、新台高速公路相接，路線長約31公里。項目全線採用雙向6車道高速公路技術標準，設計速度為100公里/小時，路基寬度34米。總投資估算為127.74億元，力爭今年6月底動工建設，2024年建成通車。
項目建成後，將形成香港—珠海—江門—粵西大通道，對完善廣東高速公路網規劃，充分發揮港珠澳大橋的功能、推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通具有重要的支撐作用，有效促進珠江西岸先進裝備製造業集聚，強化江門大廣海灣經濟區和珠海橫琴自貿片區、高欄港的聯動發展。
江門市委副書記、市長劉毅表示，江門市、縣兩級要認真貫徹落實省委省政府的工作部署，全力以赴協調解決施工過程中遇到的施工用地、石材需求，用海、用地、用林相關報批手續辦理等問題，力爭該項目於今年6月底動工建設。
當天下午，在開陽高速改擴建工程T1合同段項目部，劉毅聽取開陽高速擴建項目和開春高速項目單位復工復產情況及存在的困難，現場辦公，研究解決措施。劉毅表示，各級相關部門要妥善解決施工單位員工返崗、石材供應不足等問題，確保防疫、生產「兩手抓、兩不誤」。
據統計，江門市重點交通項目均在加快開展復工準備工作，其中開陽高速擴建項目1標已經於2月15日復工，其他工點分批陸續復工；開春高速項目計劃於2月18日起分批覆工（其中2標零散工點已先行復工），中開高速、江門大道、會港大道等項目計劃近期陸續復工。（盛芳齡 江軒）