【香港商報網訊】 貴陽太金線跨花溪大道大橋首樁開鑽，寶能項目焊裝車間首根鋼柱成功吊裝，靜興高速公路項目預製梁場正式施工……自復工復產「結集號」吹響以來，中鐵八局三公司所屬各單位聞「號」而動，一手抓疫情防控，一手抓復工復產。

 

　　據了解，2月以來，全省各級領導先後到寶能項目、太金線項目、赤水項目和靜興項目等施工一線調研指導，深入了解並指導解決項目復工復產的棘手難題。

 

　　走進貴州雙龍寶能汽車產業園項目施工現場，開挖基礎，綁紮鋼筋、焊接鋼柱、澆築混凝土，吊裝作業……場內機聲隆隆，眼前的繁忙一如往常。

 

　　當前，從鐵路工程、市政工程到房建工程，各項目快速響應，有序聯動，系列重點工程復工復產正在全國各地「競相演奏」。

 

　　「為確保項目早復產，早開工，項目部密切聯繫業主，協調地方各單位，深入現場挖掘項目施工生產的突破口，努力破解難題，施工前期下足了功夫，做好了功課，順利實現了全線首個開工建設的標段。目前，咬定全年目標任務不放鬆，穩妥推進工程項目建設，各級領導到現場來幫助解決問題，讓我們復工復產更加有了底氣。」太金線項目部黨支部書記馮能介紹說。

 

　　今年工程項目的復工復產，面臨同往年不一樣的諸多挑戰。 疫情期間，公司所屬各單位面臨復工復產出現的新難題，頗感「頭痛」時，公司工程部工作人員應聲而到，分期分批次，不分工作日，先後前往15個項目部蹲點幫扶，幫助項目部逐項梳理當前重點工作，商討工序難點的科學解決辦法。同時，多「點」難題擺在面前，人員流動存在「痛點」，物流運輸存在「堵點」，現金流存在「斷點」，原材料供應存在「卡點」等亟需逐個擊破。

 

　　「疫情擋不住八局人建設的步伐，面對項目復工復產期間疫情防控的嚴峻形勢，2月17日，項目部黨支部及時成立了「戰疫情」黨員突擊隊，號召黨員在復工生產中帶頭攻堅，與全體員工群眾一起，充分發揚「分工協作、榮辱與共」的團隊理念和工程人敢打必勝的鐵軍精神，把失去的時間奪回來，把影響的工作趕出來，如期保質保量完成各項指標任務。」寶能項目部黨支部書記譚小怡說。

 

　　據悉，截至目前，中鐵八局三公司在建的所有工程項目，除巴塘措普溝景區道路工程和綏延交安工程因寒冬天氣、地方疫情防控要求不能施工外，其他的復工29個工程項目正在逐步掀起施工高潮。（黃慶松）