【香港商報網訊】記者 李苑立 報導：粵港澳大灣區又一重要交通大動脈——深圳至江門鐵路線2日在廣州南沙宣布正式開工。據介紹，深江鐵路是深茂鐵路的組成部分，深茂鐵路又是全國「八縱八橫」高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區主要跨江城際通道。深江鐵路先行開工段（珠江口隧道工程）起於東莞濱海灣站，止於廣州南沙萬頃沙，線路長度13.69 公里。
開工現場（主辦方供圖）
深圳至江門鐵路正線長116.12公里（另有聯絡線33公里），沿線經深圳、東莞、廣州、中山、江門等5個城市，設西麗、深圳機場、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站，總投資513億元人民幣，全線計劃2020年9月開工，工期5.5年，設計速度250公里/小時，局部200公里/小時；其中，廣州段里程16公里，總投資75億元；項目由國鐵集團和廣東省合作建設。
另悉，深江鐵路在深圳西麗站可與贛深客專貫通，在深圳機場站可銜接廈深鐵路、廣深港線路，在中山站可通過聯絡線連通珠海，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。該項目的建設，將大幅提升珠三角西翼片區的綜合交通優勢，促進區域經濟快速發展。