【香港商報網訊】纜車的意義在於用美景鏈接美景，在安徽黃山風景區，纜車在這樣的基礎上，還將其富於詩意，增添意境。給人一種，還未到達終點，先被帶入進了到達終點，欣賞到美景的感覺中去。
在黃山風景區，絕大部分的遊客是乘坐纜車上山的，為了纜車安全運行，景區近百位纜車工披星戴月，巡視高臺索道，用最平凡的付出保證遊客生命的安全。
程玲劍是黃山玉屏索道的一名檢修工，從事保障索道運營安全工作已經11年了，雖然都是平時最常見的事，最熟練的環節，但是對於程玲劍來說，每次的安檢巡視都不能有一點馬虎。尤其是在國慶長假裏，遊客明顯增加，索道不僅提前運行，更會延長工作時間，安全保障工作就需要格外的認真和細緻。
工作從早晨4點多開始
從早晨4點多開始，黃山玉屏索道的20名纜車檢修工就開始開展檢查和維護工作，纜車安全運營後，他們又要進機房上支架，進行安全巡視，確保每一次運行的係數都是正常值。
黃山玉屏索道全線共有12個支架，最高的近40米，最低的也有6米，程玲劍要與同事小心翼翼的爬上支架，檢查每個滑輪的運轉情況，核對機械運行的100多組數據，支架上的高臺不僅狹窄還會有些許晃動，而程劍玲他們每次檢修都要在高臺上待上1個多小時。
程玲劍告訴記者，黃金周索道運營期間，每隔一小時，他們要對設備上的數據進行一次記錄，包括減速機的溫度、運行參數等，確保都在正常的範圍之內。
程玲劍結束這個環節的工作後，又來到機房內，開展設備檢查，根據黃山風景區“十一”黃金周索道經營時間的公告，10月2日-6日，索道每天早上5點30分開始運營，晚上6點10分結束，纜車工要等索道運完遊客後才能進行晚檢，一直到9點才能回房間休息，每天巡檢時間和檢修時間加在一起大致在17個小時。
黃金周前三天，黃山風景區已接待遊客近5萬人，其中有很大一部分是從玉屏索道上山的，正是這些纜車工付出的艱辛努力，才保證了各地遊客順利安全地進入了景區。
安徽合肥遊客湯壘第一次乘坐索道遊黃山，他表示，他感覺乘坐體驗平穩、安全，並對節假日默默堅守在崗位上的索道運維人員表示感謝。（侯晏 詹熙 吳敏）