【香港商報網訊】記者 齊薇然 報導:記者從山東港口青島港獲悉,截至10月15日18時,山東港口青島港董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道管輸總量突破5000萬噸。數字的背後,是巨大的安全、環保、服務等綜合效益,管道運輸為社會減少市提車輛約165萬車次、降低碳排量約88萬噸,不僅大大減少了公路運輸安全隱患,還為山東地煉企業節約物流成本約20億元人民幣。
山東港口青島港供圖
據了解,山東港口青島港着力打造油品板塊「一站式」「端到端」全程物流,董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道自2016年8月份開工建設以來,用三年時間實現管道1-3期的建設投產,全線打通從黃海之濱延伸到渤海之畔的原油產業鏈「黃金通道」,形成3000萬噸/年的管輸能力。
與此同時,圍繞地煉客戶市場需求,在內陸相繼打造濰坊庫區、廣饒庫區、青東庫區210萬立米儲罐。截止目前,董家口-濰坊-魯中、魯北輸油管道全線途徑青島、濰坊、東營、濱州、淄博5個地級市、18個區縣、55個鄉鎮、413個村莊,總長度達到972.3公里,直通12家煉廠。
山東港口青島港供圖
作為山東省管道完整性管理的標杆及全省3家智能化管道管理標杆企業之一,山東港口青島港油品板塊在管道管理運營的過程中,致力打造智慧管道建設,全面強化管道自動化系統應用,通過泄漏檢測與定位技術、光纖預警技術、視頻監控技術、SCADA系統應用等,逐步提升管道管控水平,不斷完善智能監管的智能化管道安全體系,以效率、效益提升本質安全水平,用安全為效率、效益保駕護航,加快建設世界領先的物流樞紐港、智慧綠色港。
今年年初,受疫情影響,公路疏運受阻,管道疏運發揮着至關重要的作用,山東港口青島港油品板塊竭力助推煉化企業復工復產,充分釋放港口基礎設施和平台屬性效能,發揮現代物流服務優勢,全面加強計劃編制、工藝優化,統籌兼顧,合理調整幹線輸送和支線分輸任務,最大限度發揮內陸庫區的集輸能力,為客戶提供原油保供服務,連續創出日管輸量超11萬立方,月管輸量超273萬噸,干、支線9條線路同時運行等多項生產紀錄,實現各項生產業績在疫情中逆勢上揚。
山東神馳化工集團有限公司客戶經理表示,管道運營以來,為煉廠企業帶來了巨大的經濟效益。特別是今年疫情以來,山東港口青島港油品板塊,不僅為神馳化工策劃最佳接卸方案,降本增效的同時,還為公司生產加工進行原料保供服務,既緩解了生產壓力,還有效提高了綜合經營效益。