3月16日,隨着滿載進口汽車的轎運車緩緩駛入廣州黃埔綜合保稅區(以下簡稱「黃埔綜保區」),廣東省內綜合保稅區首票進口汽車保稅入區存儲業務順利落地,為進口汽車市場行業發展提供了新的探索方向,有利於推動廣東省乃至華南地區汽車市場行業的發展。
進口汽車保稅倉儲展示。 李志偉 攝
啟動儀式上的這批斯巴魯汽車,原產地日本,使用滾裝船海運抵達廣州港新沙口岸,在海關快速驗放後,進入黃埔綜保區廣州科瑞供應鏈管理有限公司所在倉儲中心,進行進口整車保稅存儲。
據了解,綜保區內的整車保稅存儲模式,企業可將汽車先運到綜保區內保稅倉儲,待運往國內銷售前再繳進口環節稅清關。相比以前汽車落地完稅的模式,此舉極大地緩解企業資金周轉壓力,為企業帶來切切實實的便利。
黃埔海關充分發揮綜保區汽車保稅存儲制度優勢,助推新沙口岸進口整車從「落地徵稅」向「保稅+倉儲」複合發展,力促黃埔綜保區打造整車分撥中心。為了確保此次進口汽車保稅倉儲展示項目順利開展,黃埔海關全力做好保障。黃埔海關所屬穗東海關建立項目跟蹤制度,提供「一對一」全流程政策服務,指導企業快速完成企業備案、倉庫驗核、入區報關等手續的辦理,理順業務流程,逐個擊破業務開展過程中的疑難雜症。所屬新沙海關作為主管汽車進口口岸快速高效完成船舶聯檢、查驗及疫情防控消毒作業,簡化通關流程,提升通關效率,確保口岸通關順暢。
東莞市四洲物流服務有限公司總經理洪憲林表示:「感謝海關和政府的大力支持,現在保稅業務平穩落地,綜保區保稅汽車倉儲中心一期佔地8000多平方米,我們能為進口品牌商提供更好的綜合供應鏈服務,今後也將會推動更多品牌入駐展示。」
黃埔綜保區為進口汽車行業提供了新的途徑,進口汽車保稅業務也給黃埔綜保區帶來了新的突破。自黃埔綜保區獲國務院批覆以來,廣州開發區借灣頂明珠的獨特區位優勢、五區合一的體制優勢、產業聚集的完善配套,努力打造廣州黃埔全球中心倉、保稅全球維修中心、保稅研發中心、文化藝術品保稅展示交易中心。黃埔海關和廣州開發區管委會加強聯繫配合,共同推進黃埔綜保區建設發展,目前已吸引了液晶顯示屏保稅維修項目、藝術品保稅展示項目、京東跨境電商項目等優質項目進駐。保稅存儲是綜保區的重要功能之一,此次進口汽車保稅存儲業務的順利開展,進一步發揮了綜保區政策優勢,豐富了區域業態形式,孕育了新的增長點,同時也提升了廣州港新沙碼頭的核心競爭力。
今年2月19日,廣東省印發《穗港智造合作區建設實施方案》,將涵蓋黃埔綜保區在內的56.39平方公里劃定為穗港智造合作區。黃埔綜合保稅區將借穗港智造合作區發展東風,「灣區+」與「保稅+」政策疊加,更好地統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源,培育和提升國際競爭新優勢。
穗東海關關長陳嘯坪表示:「今年黃埔綜保區開了個好局,起了個好步,接下來,穗東海關將持續釋放綜保區政策紅利,支持更多高質量項目入區落地發展,推動高水平開放,實現高質量發展,為地方經濟發展注入強勁新動能。」(記者 朱樺 通訊員 楊勝楠)